鋼繩纜索護(hù)欄介紹

纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，就是平時(shí)我們?cè)诰皡^(qū)看到的由鋼繩組成的一種護(hù)欄。它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠鋼繩纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。下面小編就主要為大家介紹對(duì)纜索護(hù)欄如何維護(hù)，希望對(duì)你的護(hù)欄有所幫助：城市纜索護(hù)欄養(yǎng)護(hù)要依據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施高速纜索護(hù)欄網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)，實(shí)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，做好預(yù)防性、周期性養(yǎng)護(hù)，保證城市纜索護(hù)欄處于良好的技術(shù)狀態(tài)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，噴塑纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用。

纜索護(hù)欄接頭的安裝程序

纜索接頭考慮到施工方便，選擇內(nèi)膨脹螺栓。膨脹螺栓膨脹管長(zhǎng)確定。因剪力墻墻面保護(hù)層厚度一般為15毫米，鋼筋通常采用8、10、12三種。經(jīng)檢測(cè)，小型車每小時(shí)100公里和大型車每小時(shí)60公里速度，均在護(hù)欄安全防撞范圍內(nèi)。管長(zhǎng)應(yīng)25毫米?？紤]膨脹螺栓抗拔力作用點(diǎn)在剪力墻墻體鋼筋內(nèi)側(cè)，確定膨脹螺栓膨脹管長(zhǎng)度不低于30毫米。膨脹螺栓螺桿長(zhǎng)度確定，因雙墊片、螺母、雙墊片間鋼絲繩直徑，約為10毫米。因膨脹管長(zhǎng)不低于30毫米，故螺桿長(zhǎng)度不低于40毫米。4.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)新購(gòu)置或已在某項(xiàng)目工程中使用過(guò)的鋼絲繩、膨脹螺栓進(jìn)入新的施工現(xiàn)場(chǎng)，均應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩欄桿隨受試驗(yàn)，來(lái)確定鋼絲繩和膨脹螺栓是否滿足設(shè)計(jì)要求。如果試驗(yàn)不合格，對(duì)纜索接頭中采用的鋼絲繩和膨脹螺栓重新設(shè)計(jì)，重新進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。

纜索護(hù)欄配件形式的選擇多樣性

選擇纜索護(hù)欄配件護(hù)欄形式時(shí)應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護(hù)欄本身對(duì)視距的影響等因素，并適當(dāng)考慮美觀因素。鍍鋅的五索纜索護(hù)欄，講的就是5索纜索護(hù)欄，采用鍍鋅的方式進(jìn)行處理，避免生銹影響纜索護(hù)欄的壽命。對(duì)景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄形式，但不得降低護(hù)欄防護(hù)等級(jí)，考慮護(hù)欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本，包括常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲(chǔ)備和養(yǎng)護(hù)方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護(hù)方式采用經(jīng)濟(jì)適宜的形式，并預(yù)先考慮將來(lái)的路面養(yǎng)護(hù)需求。