曲軸機(jī)床

曲軸專用機(jī)床也有它的加工局限性，只有合理應(yīng)用合適的加工機(jī)床，才能發(fā)揮出曲軸加工機(jī)床的專用性，從而提高工序的加工效率。

1、當(dāng)曲軸軸頸有沉割槽時(shí)，數(shù)控內(nèi)銑機(jī)床不能加工；如果曲軸軸頸軸向有沉割槽時(shí)，數(shù)控高速外銑機(jī)床和數(shù)控內(nèi)銑機(jī)床均不能加工，但數(shù)控車-車?yán)瓩C(jī)床能很方便地加工。

2、當(dāng)平衡塊側(cè)面需要加工時(shí)，數(shù)控內(nèi)銑機(jī)床應(yīng)當(dāng)為機(jī)床，因?yàn)閮?nèi)銑刀盤外圓定位，剛性好，尤其適用于加工大型鍛鋼曲軸；此時(shí)不適合用數(shù)控車-車?yán)瓩C(jī)床，因?yàn)樵谇S的平衡塊側(cè)面需要加工的情況下，采用數(shù)控車-車?yán)瓩C(jī)床加工，平衡塊側(cè)面是斷續(xù)切削，且曲軸轉(zhuǎn)速又很高，在這種工況下，崩刀現(xiàn)象比較嚴(yán)重。5）機(jī)械、液壓、靜壓、氣動(dòng)、靠模、仿形等裝置的動(dòng)作、工作循環(huán)、溫升、聲音等是否正常。

3、當(dāng)曲軸的軸頸無(wú)沉割槽，且平衡塊側(cè)面不需加工時(shí)，原則上幾種機(jī)床都能加工。當(dāng)加工轎車曲軸時(shí)，主軸頸采用數(shù)控車-車?yán)瓩C(jī)床，連桿頸采用數(shù)控高速外銑機(jī)床則應(yīng)成為加工選擇；當(dāng)加工大型鍛鋼曲軸時(shí)，則主軸頸和連桿頸均采用數(shù)控內(nèi)銑機(jī)床比較合理。

問(wèn)題產(chǎn)生的原因及分析　　

刀桿直徑太大。在鏜孔過(guò)程中，特別是在鏜削深孔的過(guò)程中，如果采用的鏜桿直徑相對(duì)于所鏜的工件孔徑較大時(shí)，刀桿會(huì)因排屑不暢而發(fā)生隨切屑擠壓跳動(dòng)的現(xiàn)象，亦會(huì)降低鏜孔表面粗糙度質(zhì)量。

鏜孔余量較大或余量不均。當(dāng)鏜孔的余量較大或不均時(shí)，必然會(huì)發(fā)生較大的交變切削阻力，導(dǎo)致鏜桿發(fā)生交變式的變形反彈，使鏜桿乃至電動(dòng)機(jī)到各級(jí)傳動(dòng)齒輪的內(nèi)部，存在較大的交變反彈力，從而引起切削過(guò)程不穩(wěn)定的現(xiàn)象，降低鏜孔表面粗糙度質(zhì)量。

拖板部分。鏜桿固定架固定在拖板上，是通過(guò)鎖緊套的方式與鏜桿聯(lián)接。當(dāng)進(jìn)給時(shí)，進(jìn)給箱傳出動(dòng)力以帶動(dòng)絲杠，并使絲杠開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的絲杠使杠上螺母沿軸向運(yùn)動(dòng)，軸向移動(dòng)的螺母帶動(dòng)拖板，達(dá)到拖板進(jìn)給的目的。油標(biāo)、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應(yīng)齊全完好，安裝正確。當(dāng)拖板快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，拖板后面的快速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪付，帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)拖板快速移動(dòng)。當(dāng)手動(dòng)時(shí)，推上手輪中心的推桿使兩個(gè)m2×17mm齒輪嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪驅(qū)動(dòng)蝸輪付，帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，使拖板作軸向移動(dòng)。手動(dòng)和快速運(yùn)動(dòng)有微動(dòng)開(kāi)關(guān)互鎖。

鏜刀桿的支架。鏜刀桿的支架分為上下兩個(gè)半瓦的結(jié)構(gòu)，這樣的目的在于方便了鏜刀桿的更新和替換。鏜刀桿支架的作用在于輔助支承鏜桿。對(duì)于細(xì)長(zhǎng)的鏜桿， 需適當(dāng)增加支架數(shù)量，它沿床身導(dǎo)軌移動(dòng)是靠拖板帶動(dòng)，也可以通過(guò)手動(dòng)裝置帶動(dòng)。

鏜刀的進(jìn)給通過(guò)支架來(lái)實(shí)現(xiàn)，在床身中間部位安裝著進(jìn)給絲杠， 絲杠是由多節(jié)組合而成的，兩端由支架來(lái)支承，床身前面裝有齒條，并與手動(dòng)裝置的齒輪嚙合，供移動(dòng)中心架和鏜桿支架用。