風機機殼震動怎么辦才好

　　1.注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作，拆卸機器時應對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。

　　2.維修羅茨風機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化,籍以判斷機器是否運行正常.羅茨風機兩葉輪之間發(fā)生碰撞是維修羅茨風機很常見的故障。

　　如果不及時進行處理和防范,不僅噪聲大,動力消耗增加,還會引起風機葉輪的嚴重磨損,造成風壓明顯降低,無法發(fā)揮風機的正常功效，一般這種情況,還需在初期進行及時的檢查并采取相應的對策措施,才能使用好羅茨風機.其初步表現(xiàn)為,在運轉(zhuǎn)過程中可聽到明顯的碰撞聲,用手摸機殼能感到有輕微的震動。

　　遇到這種故障首先不要急于拆卸,應對風機進行檢查.先用紅外線探溫器測量各部軸承外殼和前后外殼溫度是否正常,用手或工具進行盤車,檢查風機轉(zhuǎn)動是否靈活。

離心風機故障修復的應用中逐步取代傳統(tǒng)方法

離心風機故障維修

　　離心風機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，離心風機容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是美國福世藍技術體系，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內(nèi)針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。

風機需求應按其類型、大小加以區(qū)別

從容量預測風 機根據(jù)不同壓力和流量等要求，差異很大。因此，風機需求應按其類型、大小加以區(qū)別，按不同行業(yè)需求情況來預測。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國風機產(chǎn)量從1 980年到1996年，年均增長率為13.8%。預計2005年全國風機總產(chǎn)量在260萬～290萬臺之間，201 0年將達310萬～325萬臺。根據(jù)風機行業(yè)歷年統(tǒng)計，預測離心式壓縮機2005 年產(chǎn)量為160萬～180萬臺， 2010年將達200萬～210萬臺;軸流壓縮機2005 產(chǎn)量為26萬臺，2010年預計達36萬臺;透平壓縮機和鼓風機2005年市場占有率可達70%左右。

從國外市場預測中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員單位2000年出口風機7969臺，出貨值為8115 .7萬元。1991年～2000年出口風機總臺數(shù)為72876臺，出貨總值為74726萬元。

離心式鼓風機結(jié)構(gòu)與工作原理

旋轉(zhuǎn)葉片的擠壓推進力使流體獲得能量，升高其壓能和動能，其結(jié)構(gòu)如圖所示。葉輪1安裝在圓筒形(風機為圓錐形)泵殼3內(nèi)，當葉輪旋轉(zhuǎn)時，流體軸向流人，在葉片葉道內(nèi)獲得能量后，沿軸向流出。

離心鼓風機、羅茨鼓風機、回轉(zhuǎn)式風機的特性的區(qū)別

1)如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風機。因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機，工作的主參數(shù)是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。這也是羅茨鼓風機越來越受用戶青睞的原因之一。羅茨風機是一種高壓風機，羅茨鼓風機為容積式風機，輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風機。因為離心風機屬于恒壓風機，工作的主參數(shù)是風壓，輸出的風量隨管道和負載的變化而變化，風壓變化不大。離心式風機，風壓力不大?？諝獾膲嚎s過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。離心風機屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，而羅茨風機基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。