電動機控制器的工作不只是自己，它也可以用來配合電動機進(jìn)行結(jié)合，如驅(qū)動永磁同步電動機、伺服電動機和分激直流電動機等等。隨著集成功能越來越多，意味著安全要求越來越高。安全性能需要通過很多芯片架構(gòu)結(jié)合實現(xiàn)，比如SBC＋MCU監(jiān)控架構(gòu)、高壓備份電源、安全相關(guān)驅(qū)動芯片、IGBT故障的全i面診斷、獨立安全關(guān)斷路徑、獨立ADC通道的旋變信號解i碼、不同質(zhì)兩路高壓采樣電路、不同質(zhì)三相電流霍爾傳感器等。

電機控制器是通過主動工作來控制電機按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時間進(jìn)行工作的集成電路。在電動車輛中，電機控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機所需的電能，來控制電動車輛的啟動運行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，或者將幫助電動車輛剎車，并將部分剎車能量存儲到動力電池中。

由于直流電機控制器系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)的特殊性，發(fā)電運行規(guī)律與一般電機不同勵磁繞組與電樞繞組合一都是定子繞組敵其勵磁與發(fā)電過程必須采用周期性分時控制。直流電機控制器的控制參數(shù)有開通角關(guān)斷角勵磁電壓及勵磁電流終值等，與開關(guān)磁阻電動機類似，其控制模式可分為脈寬調(diào)制控制電流斬波控制和角度位置控制等種。

電動車控制器作為電動車重要組成部分，關(guān)乎著電動車騎行的質(zhì)量，所以在購買時廣大消費者要特別留心下，那么什么樣的控制器才算優(yōu)良控制器呢？

優(yōu)良的直流電動車電機控制器采用數(shù)字電路，以單片機為主的優(yōu)良電動自行車的控制器，針對負(fù)載過重、上坡等情況，能準(zhǔn)確、有效地做出相應(yīng)的反應(yīng)，并給出相應(yīng)的提示信息；能承受在各種極端條件下的機械沖擊力；遇到“飛車”等情況時，不會失控，能及時采取保護措施，保證騎行者的安全；穩(wěn)速行駛時，可以將功率損耗降到zui小。