在鋼渣冷卻過程中，其晶型由β型向γ型轉(zhuǎn)變，使體積增大。將其應(yīng)用于道路、建材等行業(yè)，會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。該工藝將熱熔鋼渣倒入渣罐后，用車輛運到鋼渣熱潑車間，利用吊車將渣罐的液態(tài)渣分層潑倒在渣床上（或渣坑內(nèi)），噴淋適量的水，使高溫爐渣急冷碎裂并加速冷卻，采用顎式破碎機對原料進行破碎，至一定的粒度大小，可用于建筑材料或進一步加工。

 水淬、風淬法易發(fā)生，對鋼渣的流動性要求高，存在操作環(huán)境惡劣等缺陷。這些方法未能在國內(nèi)外大規(guī)模推廣。鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。鋼渣形成的溫度高、時間短，渣中含有游離氧化鈣、游離氧化鎂及C2S（硅酸二鈣），遇水反應(yīng)和冷卻后體積會膨脹，若應(yīng)用于道路、建材等行業(yè)，會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

 由于處理方法和分選方法不同，鋼渣的成分和性能會有很大的差別從而影響鋼渣的利用途徑，這也制約了鋼渣的大規(guī)模應(yīng)用。采用顎式破碎機對原料進行破碎，至一定的粒度大小，可用于建筑材料或進一步加工。國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。

 鋼渣的資源化利用目前著重放在建筑建材行業(yè)，在水泥、混凝土、路面和建材制品中的利用是鋼渣利用的發(fā)展方向，且市場前景廣闊。使用量有限，目前約有70%的鋼渣處于堆存和填埋狀態(tài)，存在環(huán)境污染、資源浪費等問題。鋼渣中金屬鐵的存在，一方面增加了鋼渣的磨度，另一方面，在使用過程中易出現(xiàn)鐵銹現(xiàn)象。

鋼渣的化學成分主要有：CaO，SiO2，F(xiàn)e2O3，A12O3，MgO，P2O5。根據(jù)煉鋼方法和出渣順序的不同，鋼渣的化學成分的含量有很大的差異，其堿度也有所不同。引起鋼渣膨脹的主要原因是鋼渣中所含的游離氧化鈣(用f-CaO表示)遇水反應(yīng)生成氫氧化鈣，體積增大1~2倍。由于鋼渣中含有具有水硬膠凝性的硅酸三鈣(3CaO·SiO2)、硅酸二鈣(2CaO·SiO2)及鐵鋁酸鹽等活性礦物，符合水泥特性，因此，考慮以鋼渣粉磨為核心思想，設(shè)計一套完整的鋼渣處理工藝，以生產(chǎn)鋼渣粉或鋼渣復合粉的形式對鋼渣進行綜合利用。