國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。由于處理方法和分選方法不同，鋼渣的成分和性能會有很大的差別從而影響鋼渣的利用途徑，這也制約了鋼渣的大規(guī)模應用。鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。

 使用量有限，目前約有70%的鋼渣處于堆存和填埋狀態(tài)，存在環(huán)境污染、資源浪費等問題。用裝載機、電鏟等設備進行挖掘裝車，再運至棄渣場。需要加工利用的，則運至鋼渣處理車間進行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。目前國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。

 鐵是鋼渣中比較有價值的成分。在生產(chǎn)線中加裝除鐵設備對其進行除鐵，不但能保證設備正常運行，還能帶來巨大的經(jīng)濟效益。由于處理方法和分選方法不同，鋼渣的成分和性能會有很大的差別從而影響鋼渣的利用途徑，這也制約了鋼渣的大規(guī)模應用。鋼渣形成的溫度高、時間短，渣中含有游離氧化鈣、游離氧化鎂及C2S（硅酸二鈣），遇水反應和冷卻后體積會膨脹，若應用于道路、建材等行業(yè)，會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

鋼渣的用途

鋼渣作為水泥生料，焙燒鐵酸鹽水泥，可節(jié)約能源，此外，鋼渣還可制造磚、瓦、碳化建筑材料等。

目前的鋼渣應用報告顯示，鋼渣還可用作回收廢棄金屬、燒結礦熔劑、肥料、改良土壤、冶金原料、農(nóng)業(yè)、污水處理、醫(yī)學、環(huán)保等方面。

鋼渣具有較好的顆粒級配和硬度，其性能較穩(wěn)定、抗壓強度高，在筑路工程中用于回填材料。用于鐵路和公路路基、工程回填、修筑堤壩、填海造地等工程中。