液壓升降平臺試壓時的注意事項

叉車用液壓移動登車橋廠家壓力測試的目的主要是驗證漏油，控制裝置和系統(tǒng)的抗壓強度和電路。系統(tǒng)壓力測試通常需要進行分類測試。每級檢查一次，逐漸增加到規(guī)定的實驗壓力。升降平臺的壓力控制非常的重要，一般的貨物在提升的時候升降平臺的壓力控制就會測試貨物的重量，如果超載了一般的升降平臺都會提示，這就起到了保護的作用，所以現(xiàn)在升降平臺都按有壓力控制器。這樣可以有效地防止事故的發(fā)生，壓力測試的選擇：中低壓力應(yīng)為工作壓力的共同制度的1.5-2倍，高壓系統(tǒng)是1.2-1.5倍很大的工作壓力系統(tǒng)，在高沖擊或嚴重壓力變化的電路中。試驗壓力必須大于很大壓力；對于橡膠軟管，在普通工作壓力為1.5-2倍的情況下不應(yīng)有異常變形，在普通工作壓力下不得損壞2-3次。測試系統(tǒng)時，請注意以下幾個方面：

　　1.施加壓力時，系統(tǒng)安全閥必須調(diào)整到所選的實驗壓力值。

　　2.潤滑系統(tǒng)時，必須打開液壓系統(tǒng)的排氣閥，必須關(guān)閉空氣才能關(guān)閉。同時，叉車用液壓移動登車橋廠家節(jié)流閥打開。

　　3.如果測試期間系統(tǒng)發(fā)出異常聲音，請立即停止。檢測到并排除原因后，再試一次。

　　4.進行測試時，必須注意安全措施，并制定相應(yīng)的計劃。

3、確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離，保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內(nèi)；

4、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo) 架的安裝作業(yè)。此時應(yīng)安裝下面一個附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護架，下面一個距電纜筒口約1m左 右，上面一個與下面一個相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動。各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。

  超載保護是固定式升降機的基本保護措施。大多數(shù)固定式液壓升降機采用溢流閥防止升降機超載，用溢流閥比較容易實現(xiàn)升降機防止超載的功能，而且成本較低，是大多數(shù)升降機廠家采用的防超載保護措施。大多數(shù)溢流閥集成在液壓泵上，無需另外安裝，出廠時，工程師都用額定載荷試驗調(diào)整好了溢流閥的設(shè)定值，當貨物超載時，液壓油通過溢流閥的旁路流回到油箱，達到保壓防超載的作用。升降平臺在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。