中國汽車模具的概況，國內外的綜合因素促進了國內汽車模具工業(yè)高速發(fā)展，出現(xiàn)了很多新興汽車模具企業(yè)。我國名副其實的汽車模具制造大國。應設置安全螺釘，螺釘長度應保證壓邊圈在上死點時 應設置安全螺釘，螺釘長度應保證壓邊圈在上死點時有 20 mm 20 mm間隙。 汽車輪胎模具加工工藝，把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，放到工裝內打背部腰孔并攻絲。用加工好的輪胎模具把花紋圈內花紋用電火花加工成型，

應設置安全螺釘，螺釘長度應保證壓邊圈在上死點時 應設置安全螺釘，螺釘長度應保證壓邊圈在上死點時有 20 mm 20 mm間隙。 隨著汽車沖壓生產自動化的發(fā)展，級進模在汽車沖壓件的生產中應用將更加廣泛。級進模是一種高新技術模具產品，技術難度大，近10年來，模具工業(yè)一直以每年15%的增長速度快速發(fā)展。我國汽車市場的巨大潛力，為汽車模具的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展空間。

車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。汽車模具設計，小工件基準直角高度在100以內的必須保證垂直度0.01，在200以內的必須保證0.02，在200以上的必須保證0.03。沖壓模具的形式很多，沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

依產品的加工方法分類，依產品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。在這占模具總量三分之一的汽車模具中，沖壓模具要占到一半左右，由此可見汽車沖壓模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。近年來，汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成形。未來，汽車市場仍是國內模具業(yè)發(fā)展的強大推動力。