據(jù)了解，我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車模具中，沖壓模具要占到一半左右，由此可見汽車沖壓模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。汽車模具也是黃巖模具，隨著模具行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車模具在國內(nèi)的模具行業(yè)已經(jīng)有著舉足輕重的位置。

十年前中國汽車模具（黃巖模具）主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飛以及我國臺灣的模具團(tuán)隊(duì)為行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)，今天汽車模具投資欣欣向榮，汽車模具企業(yè)已發(fā)展到數(shù)十家，一批快速崛起的民營企業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模。無論是技術(shù)上，還是產(chǎn)能上這些企業(yè)都大大超過了當(dāng)年的標(biāo)志性企業(yè)。黃巖模具在汽車模具這一塊近年來的發(fā)展呈現(xiàn)一個良好的趨勢。

汽車沖壓模具是汽車生產(chǎn)的重要工藝裝備，其設(shè)計(jì)和制造時間約占汽車開發(fā)周期的2/3，是汽車換型的主要制約因素之一。汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。過去汽車沖壓模具普遍采用單工序模和復(fù)合模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而隨著技術(shù)進(jìn)步和裝備水平的提高，能夠降低成本、提高生產(chǎn)效率的多工位模、級進(jìn)模逐漸應(yīng)用于汽車沖壓模具的設(shè)計(jì)制造中，成為汽車沖壓模具制造技術(shù)的發(fā)展方向。

你了解汽車模具制造嗎？怎樣進(jìn)行模具制造呢？

汽車模具制造沖壓模具的可以根據(jù)工藝性質(zhì)進(jìn)行分類。那么首先便是沖裁模。它主要包括了落料模、沖孔模、切斷模等等。其次便是彎曲模。顧名思義它的作用便是讓一些制作材料沿著直線產(chǎn)生一定的變形，形成一種新的有角度的模具。一般這類磨具形狀分類很多，大家可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的形狀。在接下來便是拉深模、成形模等等。

異形鑲件加工工藝：

工藝1：

1）線切割加工：中絲割外形尺寸割準(zhǔn)（A/B視圖），拉片，厚度留余量磨床，成型處開粗；

2）磨床加工：磨厚度、斜度，成型；

3）放電加工；

4）拋光加工。

工藝2：

1）線切割加工：中絲割外形、鑲件孔、尺寸割準(zhǔn)（C視圖），掛臺及成型處開粗；

2）磨床加工：磨高度、掛臺、斜度，成型；