抽油桿扶正器,它由兩瓣組成,兩瓣結構相同,每瓣由半圓柱套插體 (1)、一號扶正翼(2)、二號扶正翼(3)、三號扶正翼(4)、橡膠內襯(5)組成,一號扶正翼(2)與三號扶正翼(4)在半圓柱套插體(1)上對稱設置,二號扶正翼(3)與一號扶正翼(2)和三號扶正翼(4)的橫斷面垂直地設置在半圓柱套插體(1)上,二號扶正翼(3)與半圓柱套插體(1)等長,一號扶正翼(2)和三號扶正翼(4)的長度是半圓柱套插體(1)長度的1/2,在一號扶正翼(2)和三號扶正翼(4)的內側開有插槽 (6),在一號扶正翼(2)和三號扶正翼(4)上側的半圓柱套插體(1)的兩側分別設有插板(7),其特征在于插板(7)自身初端(n)的厚度小于插板(7)自身末端(m)的厚度,兩側插板(7)之間初端(s)的寬度小于末端(h)的寬度,插槽(6)的厚度和寬度與插板(7)的厚度和寬度相對應,在半圓柱套插體(1)的內半圓槽(8)內固定有橡膠內襯

用于抽油井的抽油桿扶正器，它是一種可以直立抽油桿的工具，用油管保護抽油桿擦拭，我們可以生產輪扶正器，桿形扶正器，扭力扶正器。

扶正器的工作原理：

1.輪式扶正器：當抽油桿工作時，輪子在管道內滾動。它可以避免抽油桿與油管摩擦。

2.桿狀扶正器：當抽油桿工作時，尼龍塊接觸管內，可避免抽油桿與油管摩擦。尼龍塊可以旋轉，然后摩擦均勻磨損。用戶只需更換尼龍塊更換桿體，即可節(jié)省制造成本。

3.扭轉扶正器：低成本，易于使用。

扶正器為兩半對扣式，扶正塊A和扶正塊B抱緊抽油桿對扣鎖緊后，抽油桿迫使扶正器內孔變形。單弓編織套管扶正器單弓編織套管扶正器全部由沖壓編織而成沒有焊接缺陷是替代舊的焊接式套管扶正器的新產品具有結構簡單安全可靠運輸和現(xiàn)場使用方便的特點。其產生的強大變形力使扶正器與抽油桿配合緊密，無軸向滑動。扶正面積增大，增加耐磨性能。扶正器如果具有高的自身耐磨性，就能使扶正器長期保持良好的扶正作用，偏磨損傷也隨之降低到較小。桿管摩擦副從金屬—金屬副變成金屬—工程塑料副，盡管工程塑料的耐磨性不及油管，但它有效保護油管不出現(xiàn)嚴重的磨損。

影響油井抽油桿斷脫的因素是相當復雜的，而且在同一口油井往往伴隨著多種因素的并存，互相參透，同時作用。所述油管接箍I的外側面上設置有一層防護套2，所述防護套2是由耐腐蝕材料制成的柔性護套。但主要還是抽油桿的疲勞破壞、機械磨損、腐蝕破場、三個方面的原因。抽油桿斷脫問題的治理要堅持以防桿斷為重點，防治斷脫相結合，實施整體治理的原則。目前，油井加入緩蝕劑是解決油井井筒腐蝕的一種常用有效方法。其原理是通過緩蝕劑與金屬表面的化學吸附，在金屬表面形成牢固的表面反應膜，隔離腐蝕介質，達到保護金屬，防止腐蝕發(fā)生的目的。