達(dá)克羅涂料具有耐腐蝕、無氫脆等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、船舶等領(lǐng)域?，F(xiàn)實(shí)中，由于環(huán)保對(duì)涂層Cr 6 的禁用，使得達(dá)克羅應(yīng)用越來越受到限制，因此，環(huán)保型無鉻達(dá)克羅的研究和應(yīng)用得到廣泛的關(guān)注和開發(fā)。

　　近年來，無鉻達(dá)克羅主要有兩個(gè)發(fā)展方向：一是溶劑型無鉻達(dá)克羅涂料，以國外的德爾肯和美加力為代表，以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質(zhì)的防腐涂料。

　鋅鉻涂層具有很強(qiáng)的涂層腐蝕防護(hù)能力。鹽霧測試表明，達(dá)克羅涂層對(duì)螺紋緊固件的鹽霧腐蝕測試超過500 h，加封閉層后會(huì)超過1000 h。達(dá)克羅涂料固化轉(zhuǎn)變?yōu)闊o機(jī)涂層，可耐受溶劑、汽1油和剎車油的溶解作用。增1高金屬片含量可使達(dá)克羅涂層具有較好的導(dǎo)電性。達(dá)克羅處理涂覆具有高1防銹性，高1耐熱性，高1滲透性，無氫脆性及無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。在達(dá)克羅工藝中沒有酸和電化學(xué)過程，達(dá)克羅加工處理，不會(huì)導(dǎo)致氫脆，適合處理高強(qiáng)螺栓。達(dá)克羅涂層可作為其它涂料的底涂層，包括電沉積的底涂層，進(jìn)一步增強(qiáng)防腐能力或增加其它性能和顏色。達(dá)克羅涂層可耐熱287~343℃，加頂涂可耐426℃，而傳統(tǒng)鍍鋅層在此溫度下已經(jīng)損壞。

很多行業(yè)都會(huì)使用到一些表面電鍍技術(shù)，達(dá)克羅技術(shù)是全程沒有任何的廢物排出的，這對(duì)我們的環(huán)境有很大的幫助的。下面我們就來簡單的了解一下達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用范圍，因?yàn)榧夹g(shù)綠色環(huán)保的特點(diǎn)，使得在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。

　　1、汽車行業(yè)

　　達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車行業(yè)，汽車零部件經(jīng)過達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國加入WTO，我國汽車工業(yè)與國際接軌的步伐越來越快，達(dá)克羅技術(shù)在國產(chǎn)汽車業(yè)上的應(yīng)用前景越來越廣闊。

　　2、電器通訊行業(yè)

　　如果使用達(dá)克羅技術(shù)處理，產(chǎn)品的防腐性能將大大提高，產(chǎn)品的使用壽命、質(zhì)量也將大幅提高，同時(shí)美化了環(huán)境，擴(kuò)大了市場。所以國內(nèi)已有越來越多的企業(yè)開始采用該項(xiàng)技術(shù)。

　　3、交通設(shè)施行業(yè)

　　由于地鐵和隧道都處于地下，環(huán)境陰暗潮濕，通風(fēng)較差，所以關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件采用達(dá)克羅技術(shù)處理，不但安全可靠，而且美觀持久?，F(xiàn)在國內(nèi)的地鐵工程、港口機(jī)械等已開始運(yùn)用達(dá)克羅處理技術(shù)。