超高分子量聚乙烯彎導(dǎo)軌是一種性能優(yōu)制的工程塑料，具有以下性能：
 1、提高耐磨性。提高分子量聚乙烯彎導(dǎo)軌引人注目的一個(gè)性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應(yīng)用中都是十分寶貴的。在目前所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。
 2、極高的抗沖擊性能。超高分子量聚乙烯的抗沖強(qiáng)度和它的分子量有關(guān)，分子量低于200萬時(shí)，隨分子量增長，沖擊強(qiáng)度，在200萬左右達(dá)到一峰值，這時(shí)峰后，分子量 再升高沖擊強(qiáng)度反而會(huì)下降。這是由于分子鏈非常時(shí)妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。
 根據(jù)文獻(xiàn)資料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法測定的沖擊強(qiáng)度值，從比較中得出：超高分子量聚乙烯的常溫抗沖擊性可分為以 耐沖擊著稱的聚碳酯媲美，應(yīng)用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低溫下，仍有很譏的抗沖擊性能，甚至在液氣-269oC溫度下，仍然能 保持較好的耐沖擊性能，這種優(yōu)異的低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴(kuò)展到低溫工程領(lǐng)域。
 3、很低的磨擦系數(shù)。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。使用超高分子量聚乙烯作為設(shè)備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。
 4、良好的耐化學(xué)腐蝕性。超高分子量聚乙具有良的耐化學(xué)腐蝕特性，除、外，它在所有的堿液、酸液中都不會(huì)受腐蝕。

超高分子量聚乙烯板材UHMW-PE板材是一種具有極高粘度的聚合物，為粉末形狀，其典型粒徑范圍為100－200微米。由于粘度很高，它通常不能用普通的熱塑性塑料成型方法來加工，而是用模壓或柱塞擠出工藝，在高壓下把UHMW-PE粒子熔融并燒結(jié)為坯材或型材，必要的話，再進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工。

因?yàn)閁HMW-PE的耐磨性、耐化學(xué)性和好的摩擦性，其主要應(yīng)用領(lǐng)域包括大批量材料搬運(yùn)、食品和飲料加工機(jī)械、化工、及礦物加工設(shè)備、娛樂設(shè)施、運(yùn)輸，以及移植物。 公司以“用戶至上，精益求精”的質(zhì)量方針，以崇尚科學(xué)，誠信超越，敬天愛人，服務(wù)天下為經(jīng)營理念，努力從強(qiáng)化企業(yè)管理的機(jī)制中降低成本，為用戶贏得經(jīng)濟(jì)效益，讓我們一路同行攜手走向更加美好的明天

高分子聚乙烯板的使用被應(yīng)用在造紙工業(yè)。飲料食品機(jī)械、水處理、紡織機(jī)械、機(jī)械行業(yè)中使用，在不同的行業(yè)中使用期作用都起著不同的使用功能，超高分子量聚乙烯是一種性能優(yōu)制的工程塑料，如板高的耐磨、抗沖擊性能、很低的磨擦系數(shù)、良好的自潤滑性能，優(yōu)良的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕等。

以下內(nèi)容是高分子聚乙烯襯板的應(yīng)用行業(yè)中的起到的作用：

1、被應(yīng)用在造紙工業(yè)：真空箱面板、脫水板、刮板、密封條、切紙機(jī)軸套等。

2、應(yīng)用在飲料食品機(jī)械：利用耐磨性、耐沖擊性、不粘結(jié)、衛(wèi)生無毒性，制作工作板、輸送螺桿、齒輪等。

3、應(yīng)用在水處理中：污水處理廠的污泥刮板、螺旋輸送機(jī)襯板、泥漿泵葉輪、泵軸套、澄清裝置齒輪和沉淀池的襯板等。

                                                        超高分子量聚乙烯的特點(diǎn)

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）軸套具有耐磨性、無粘性、耐腐蝕性、 摩擦系數(shù)小等特性，廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠，礦廠，船廠，焦化廠，化肥廠，鋼廠，碼頭，汽車零部件公司，污水處理廠，工程車等。

產(chǎn)品強(qiáng)度高，耐沖擊，無味，使用溫度-70～ 100°C，已廣泛應(yīng)用于各種貯倉、料斗、溜槽、管道、渣溝的襯里和抗磨損的機(jī)械零部件，是解決防磨損、防堵塞、防腐蝕的理想材料。

   耐磨性：相當(dāng)于不銹鋼的9倍，聚四氟乙烯的6-7倍，HDPE的2倍。

   無粘性：表面張力小，與常見物質(zhì)不親和，因此不易粘連結(jié)垢。

   耐腐蝕性：能耐磷酸、鹽酸、稀硫酸、堿類、鹽類等腐蝕。

   摩擦系數(shù)?。毫魈嶙枇π?，節(jié)省能耗。

注塑模由成型零部件、澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向部分、分型抽芯機(jī)構(gòu)、頂出裝置、冷卻和加熱系統(tǒng)等部分組成。

1、成型零部件部分是由構(gòu)成塑料件形狀的模具型腔組成的，通常是由凸模、凹模、型芯、嵌件和鑲塊等組成。

2、熔融塑料從注塑機(jī)噴嘴進(jìn)入模具型腔所流經(jīng)的模具內(nèi)通常稱為澆注系統(tǒng)。

3、導(dǎo)向部分為了確保動(dòng)、定模之間的正確導(dǎo)向與定位，通常在動(dòng)、定模部分采用導(dǎo)柱、導(dǎo)套或在動(dòng)、定模部分設(shè)置相互吻合的內(nèi)外錐面導(dǎo)向。

4、塑料件上的側(cè)向如有凹、凸形狀的孔或凸臺(tái)，這就需要有側(cè)向的凹、凸?；蛐托緛碜龀尚汀?

5、頂出裝置是模具分型以后將塑料件頂出的裝置。通常頂出機(jī)構(gòu)由頂桿、復(fù)位桿、頂桿固定板、頂板、主流道拉料桿等組成。

6、冷卻，通常是在模具上開設(shè)冷卻水道，當(dāng)塑料充滿型腔并經(jīng)過一定的保壓時(shí)間后，水道通以循環(huán)冷水對模具進(jìn)行冷卻。另外，一些塑料成型時(shí)對模具具有一定的溫度要求，要求對模具加熱。加熱系統(tǒng)則是在模具內(nèi)部或四周安裝加熱組件。大部分的熱塑性塑料成型時(shí)需對模具進(jìn)行冷卻。