廣東和康食品有限公司增城食材配送招標

隨著生鮮經(jīng)營市場的競爭日趨激烈，生鮮規(guī)模化經(jīng)營的發(fā)展態(tài)勢逐步顯現(xiàn)，生鮮配送中心在供應(yīng)鏈中占據(jù)著舉足輕重的地位，那么企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)劃好配送中心的建設(shè)呢？

一、何謂生鮮配送中心

所謂生鮮配送中心(Process Center，簡稱PC)，就是根據(jù)各個店鋪的生鮮訂貨內(nèi)容，統(tǒng)一向產(chǎn)地、供應(yīng)商或自采的渠道訂貨，經(jīng)由配送中心統(tǒng)一驗收、預(yù)冷、加工、分揀、包裝并配送到各店的機構(gòu)。生鮮配送中心是整體冷鏈體系中的一個節(jié)點，以生鮮的揀選、配送、加工為主要功能，元騰智能提供高效率揀選與物流配送系統(tǒng)。

近幾年，伴隨著新零售、電商等行業(yè)的普及與發(fā)展，生鮮品類的競爭越來越激烈。為了增強市場競爭力，許多企業(yè)開始自營生鮮，因此必須自己從基地采購、自營加工和配送，來給下游餐廳、學(xué)校等企業(yè)做生鮮經(jīng)營支持。所以，生鮮配送中心的建設(shè)必不可少。

配料配送，顧名思義就是把新鮮的食材迅速地送到顧客手中，這樣既節(jié)省了成本，又能為顧客提供高質(zhì)量的食品和服務(wù)。注重新鮮、快捷，確保菜品配料及時配送，是配送公司、企事業(yè)單位zui為重視的一環(huán)。

總之，蔬菜配送講究及時，選擇配料配送的公司要慎重。

專業(yè)化蔬菜配送公司注重在配送環(huán)節(jié)下功夫。通常為滿足不同方面的需要，會規(guī)劃出不同的配送路線，有學(xué)校食堂配送、工廠食堂配送、部1隊食堂配送等等。與此同時，對司機的選擇也會選擇專業(yè)的配送司機，會讓一位司機專門跑幾條路線，兼顧自己的配送范圍，保證配送效率，直接對結(jié)果負責(zé)，這樣可以zui有效地

此外還有購買專業(yè)的保鮮車運輸，注意有時為了保證原料不腐爛，從基地拉回來的一些易腐爛的原料只能卸到冷藏室，否則很容易變質(zhì)。擁有自己的冷鏈車后，可在了解客戶需求后直接發(fā)貨，確保配送效率和原料新鮮。

而隨著企業(yè)的快速擴張，配送的客戶范圍不再局限于一個片區(qū)，有時候會選擇進行外包或者招聘臨1時工進行運輸，對于司機的管理可能就達不到目標程度，這一點觀麥生鮮蔬菜配送軟件可以做到智能排車系統(tǒng)?？筛鶕?jù)排車記錄智能規(guī)劃，在系統(tǒng)上可以對配送商戶必要信息一目了然，讓司機不再走冤枉路，更好的進行司機管理。

餐飲衛(wèi)生

保持清潔的地面和沒有積水的地方。

及時清潔桌椅，確保其清潔無灰塵。

定期清洗室內(nèi)墻壁和門窗；

飯?zhí)贸邪o你，一周至少兩次大掃除，盡量用清潔劑清理房間，盡量做到飯?zhí)美餆o蠅蟲。

餐具應(yīng)及時回收，剩余食物應(yīng)及時清理，確保餐廳內(nèi)無異味。

因為生鮮產(chǎn)品具有貨架期短、易破損、易腐爛等特點，在配送生鮮產(chǎn)品時，對運輸要求也比一般產(chǎn)品更為嚴格。當(dāng)前我國生鮮產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多，供應(yīng)鏈長，降低了生鮮產(chǎn)品流通效率，增加了生鮮產(chǎn)品的損耗率。而由于部分中小企業(yè)冷鏈物流建設(shè)滯后，不能完全保證生鮮產(chǎn)品處于適宜的低溫環(huán)境下，也帶來生鮮產(chǎn)品的損耗。近些年來，生鮮配送平臺已經(jīng)成為零售行業(yè)發(fā)展的方向，但生鮮損耗問題仍然困擾著物流企業(yè)。