道路自粘防裂卷材是以改性瀝青為基材，以高聚物聚酯玻纖為中間層抗拉胎基，以高強度玻纖布為主要受力層，鋪設(shè)在道路中預(yù)防道路開裂、防止水侵蝕、有效治理道路反射裂縫等道路病害，是目前公路工程單位重點推薦產(chǎn)品，具有較高的社會與經(jīng)濟價值PYG防裂卷材。橡膠止水帶是在澆筑混凝土?xí)r被預(yù)埋在變形縫內(nèi)與混凝土連成一體，可有效地防止構(gòu)筑物變形縫處的滲水、漏水，并起到減震緩沖等作用，從而確保工程構(gòu)筑物中的防水要求。

     近幾年全國多處高速公路、及一級道路、市政道路“白改黑”工程選擇使用自粘式防裂卷材來預(yù)防路面開裂，使用后路面狀況目前良好，無明顯開裂現(xiàn)象。

橡膠止水帶形狀較大，對于設(shè)備的擠出量以及橡膠擠出機的穩(wěn)定性有著很嚴(yán)格的要求。除此之外橡膠擠出機還必須配備一個平板模頭來鑲嵌模具以達(dá)到擠出成型的止的。

膠擠出機用來成型，而硫化則需要熱空氣硫化箱，由于止水帶的尺寸較大，所以硫化箱在設(shè)計時也要加大寬度，硫化箱過寬不利于設(shè)備的保溫，容易浪費熱能。

橡膠止水帶形狀較大，對于設(shè)備的擠出量以及橡膠擠出機的穩(wěn)定性有著很嚴(yán)格的要求。除此之外橡膠擠出機還必須配備一個平板模頭來鑲嵌模具以達(dá)到擠出成型的止的。

膠擠出機用來成型，而硫化則需要熱空氣硫化箱，由于止水帶的尺寸較大，所以硫化箱在設(shè)計時也要加大寬度，硫化箱過寬不利于設(shè)備的保溫，容易浪費熱能。

近幾年以來，在各種防水工程中，對于橡膠止水帶產(chǎn)品的需要量逐漸增加。同時中小型的生產(chǎn)廠家也在增加，但是由于止水帶產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家的增多，止水帶產(chǎn)品的質(zhì)量也參差不齊。因此很多人對于橡膠止水帶行業(yè)的前景也是比較擔(dān)憂，因此在下面的文章中就詳細(xì)的分析一下止水帶系列產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。一般在固定橡膠止水帶時可利用附加鋼筋固定，專用卡具固定，鉛絲和模板固定等，如需穿孔時，只能選在橡膠止水帶的邊緣安裝區(qū)，不得損傷其它部分。

1.為了適應(yīng)各種大型防水工程中的施工需要，未來的橡膠止水帶是以高質(zhì)量的產(chǎn)品來占據(jù)市場的。而質(zhì)量低利潤高的產(chǎn)品終究會被市場大環(huán)境所淘汰的。

2，在將來的幾年中，一定會研制出新型的橡膠止水帶產(chǎn)品來適應(yīng)更多防水工程的需要。比如在近幾年中的新型止水帶產(chǎn)品：氯丁橡膠止水帶、鋼邊橡膠止水帶、遇水膨脹止水帶等多種產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在多種防水工程中起到了很重要的作用。

3.橡膠止水帶產(chǎn)品正在漸漸地從制品型產(chǎn)品到定制型轉(zhuǎn)變，以滿足不同工程施工的要求。