球墨鑄鐵井蓋在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要注意的是什么

1、下水道井蓋邊沿提手用4CM厚不銹鋼板、采用制作工藝做成不規(guī)律性凹形孔，方便快捷開(kāi)啟及以后維修保養(yǎng)

2、下水道井蓋標(biāo)示采用激光雕刻專(zhuān)業(yè)性

3、重型產(chǎn)品，底部冷軋板下方載重量部位采用40mm*40mm*4mm角鋼呈V形合理布局電弧焊接電焊焊接，支撐結(jié)構(gòu)均勻，提升承相互作用力。

4、底部采用的mm的冷軋板并經(jīng)歷與眾不同的防銹處理解決工藝處理。

5、所有電弧焊接電焊焊接點(diǎn)采用氟焊、弱電解質(zhì)焊和傳統(tǒng)電弧激光焊接制作工藝插孔決不開(kāi)裂

球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉原因

其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠(chǎng)家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)球墨鑄鐵井蓋井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低，井周回填及井周路面各構(gòu)造層咩有進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。如果在城市交通中有大批重型超載車(chē)輛，對(duì)下水井及井周形成損壞。

其次還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線(xiàn)工程不夠合理?；蛘呔c井周的構(gòu)造，受各自本身自重和車(chē)輛荷載作用，必定沉降不一。

以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了，不過(guò)在井蓋安裝的過(guò)程中都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

球墨鑄鐵井蓋與灰鑄鐵井蓋的區(qū)別如下

1、灰鑄鐵的石墨是扁平片狀的，而球墨鑄鐵的石墨是球形的。如果球墨鑄鐵發(fā)出與碳鋼相似的聲音，說(shuō)明球墨鑄鐵球化良好。灰鐵敲擊的聲音聽(tīng)起來(lái)很沉悶。

2、在熔煉方法上，在灰鑄鐵熔煉過(guò)程中加入孕育劑和球化劑，使石墨由分散的絮狀物變?yōu)榍驙?，從而減少鐵素體的分裂，提高強(qiáng)度，改善性能

3、在球化率問(wèn)題上，可以說(shuō)同一產(chǎn)品的球墨鑄鐵球化率不同，質(zhì)量不同，價(jià)格也相差很大。球化率一般為85%為合格產(chǎn)品。球化率低于85%的原因是由于在鑄造過(guò)程中沒(méi)有良好的球化，導(dǎo)致鐵液溫度低，生產(chǎn)的產(chǎn)品承壓達(dá)不到要求。