輕鋼大棚

轉變鋼結構大棚房只能用于重型廠房的觀念,輕鋼結構大棚房可以用于民用和公共建筑。目前,國內市場上的Q235、Q345材質是不夠的,國外已采用屈服強度fy為500,550MPa的G500、G550級鋼。轉變輕鋼結構大棚房只用于臨時建筑的觀念,一般輕鋼房屋安全等級為二級,設計使用年限為50年(主要承重構件)。我國西部地區(qū)氣候干燥、無沿海臺風侵襲、多屬強震區(qū)。因此,西部地區(qū)自然環(huán)境條件比東部更適宜、更適合、更需要建造輕鋼結構大棚房。

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輕鋼大棚發(fā)展

中國鋼結構大棚房的發(fā)展歷史可分為三個時期:20世紀50年代是初盛時期,156項援建工程大部分為重型鋼結構大棚房。20世紀60~70年代為限制使用時期,“凡是可用其他材料代替的,均不用鋼結構大棚房建造”。輕鋼大棚鋼結構大棚房產業(yè)在我國還屬于新興產業(yè),市場潛力十分巨大。20世紀鋼筋混凝土結構成為中國建筑的主導結構。1966年12月北京工業(yè)建筑設計院編制了我國一本《輕型鋼結構大棚房設計選集》。1975年我國頒布一本《薄壁型鋼結構大棚房技術規(guī)范(TJ18-75)》。20世紀70年代末,上海寶鋼引進壓型鋼板(V125,W-550)用作廠房墻面、屋面,70年代中期湖北十堰二汽建設10萬m2輕鋼廠房,這是輕鋼在我國大規(guī)模發(fā)展的一個信號。

輕鋼結構庫棚的特點：1、經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。雖然其綜合經濟效益與鋼筋混凝土相比,目前輕鋼結構大棚房造價約高10%左右,但施工周期短,早投產早得益。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。2、透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。3、耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線po壞）。

一：強悍的保溫隔熱性能。

說它強悍，一點不夸張。決定保溫隔熱效果的取決于材料的導熱系數，導熱系數越高，傳遞熱量的效率就越高，保溫性能就越差。

金屬雕花板夾芯采用的是高密度聚氨酯發(fā)泡技術，聚氨酯發(fā)泡是目前已知的能用于建筑保溫隔熱材料中導熱系數較低的，約0.025w/m·K，遠低于國家保溫材料的導熱系數(我國國家標準規(guī)定，凡平均溫度不高于350℃時導熱系數不大于0.12W/(m·K)的材料稱為保溫材料，例如石棉、珍珠巖等；而把導熱系數在0.05 W/(m·K)以下的材料稱為保溫材料),可見聚氨酯保溫材料的強悍性能。輕鋼結構大棚房房屋改造重建時,鋼材可回收重復利用,屬可重復利用型和環(huán)保型綠色建筑。

采用金屬雕花板做保溫層，房子會變得“冬暖夏涼”，夏天室外的熱空氣無法傳遞進室內，室內溫度自然會低，可以少開空調或者不開空調，冬天室外的嚴寒不會侵入室內，室內熱量也會阻隔在室內，降低采暖成本，增加居住舒適度。