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公路浸塑波形梁護(hù)欄
不同等級的公路分別配置什么規(guī)格的波形護(hù)欄?
高速公路護(hù)欄板的防撞等級一本分為B,A,SB,SA,SS五個等級, 高速公路的路口、拐彎處是交通事故的高發(fā)路段,這種路段要采用防撞等級級別較高的波形護(hù)欄板進(jìn)行防護(hù)。另外還有河道、沿海、山區(qū)等路段也是采用這種級別較高的護(hù)欄板來防止車輛相撞后翻滾到道路以外。制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。采購商下訂單的時候都是分段下的,是有科學(xué)根據(jù)的哦!這也是圖紙設(shè)計人員按照道路發(fā)生交通事故的幾率大小安排的。再就是護(hù)欄板的材質(zhì)的區(qū)別,根據(jù)路段的需要,選擇合適的材質(zhì)才能節(jié)約成本和能源的同時又保證安全等級要求,起到很好的效果!
高速公路護(hù)欄板廠價現(xiàn)貨公路浸塑波形梁護(hù)欄
波形梁護(hù)欄雙面是屬于組合型護(hù)欄用于分隔帶寬度較窄,中央分隔帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段是兩側(cè)的,組合型波形護(hù)欄:是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。
波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種:
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些,外型也比較美觀。
高速護(hù)欄板就是指是安裝在高速公路的一種護(hù)欄板,其成效那就是降低高速公學(xué)校的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發(fā)更或多或少會的傷亡事故。
高速護(hù)欄板擁有本錢低、穩(wěn)定不錯、依照年限長、抗腐蝕等亮點,誰叫高速護(hù)欄板在高速公學(xué)校應(yīng)用經(jīng)常所以其意向量大,在應(yīng)用是如何來運(yùn)作的富有超級強(qiáng)的抗撞擊能力,能有效用的將失控的車輛攔截的范圍內(nèi)。
況且高速護(hù)欄板富有挺好的人民支持特征,能夠在高速公公司起到的作用線性指引功用。
梁鋼護(hù)欄板配套公路浸塑波形梁護(hù)欄
波形梁鋼護(hù)欄由兩個波形梁、鋼護(hù)欄板和設(shè)置在兩個護(hù)欄之間的兩個護(hù)欄柱組成,兩個護(hù)欄柱夾在兩個波形鋼護(hù)欄板之間。正常運(yùn)行的道路上,波形護(hù)欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地插進(jìn)開口套中,起到隔離和保護(hù)作用
具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換
w波形鋼護(hù)欄公路浸塑波形梁護(hù)欄
1)施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找。放樣應(yīng),誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。
2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工
均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。
步驟一:刷木紋底漆,在需要施工的材質(zhì)上均勻的刷上一遍木紋底漆,如有漏底的,可以在一遍干燥后在刷二遍。
步驟二:刷木紋面漆,使用滾筒刷均勻的刷上木紋面漆后立馬用木紋器工具拉出木紋效果。注意:刷木紋面漆一定要在木紋底漆干燥之后再施工。這里可用工具有:刷子、滾筒、S6木紋器工具。
步驟三:刷罩面漆。在木紋面漆及木紋效果干燥后根據(jù)需要做一遍或兩遍罩面處理。