隨著人們的生活條件不斷改善，對居住的聲環(huán)境要求也在不斷提高。在治理交通噪聲污染過程中，被襄陽中空玻璃廠家大力宣傳的就是襄陽中空玻璃窗戶,襄陽low-e中空玻璃中間是有兩層單玻璃構(gòu)成，中間有9mm的空氣層。由于這種玻璃結(jié)構(gòu)比較特殊，大部分消費(fèi)者會(huì)以為中空玻璃就隔音，其實(shí)不然。隔條--控制中空玻璃的內(nèi)、外兩片玻璃的間距，并控制外部的水蒸氣在這一部分被完全隔絕，保證中空玻璃具有合理的空間層厚度和使用壽命。這要從噪音源的特性說起。   目前臨街住戶主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三類：一是汽車輪胎與地面摩擦的聲音。

根據(jù)襄陽low-e中空玻璃使用地點(diǎn)的不同，使用目的不同，襄陽中空玻璃廠家所用的原材料和結(jié)構(gòu)也不盡相同。如在南方地區(qū)，全年的氣溫較高，光照時(shí)間較長，在使用襄陽中空玻璃時(shí)，較多的考慮是控制外部的熱量能夠較少地進(jìn)入室內(nèi)，在選擇中空玻璃的原片時(shí)，會(huì)更多地考慮使用鍍膜玻璃;在北方地區(qū)，使用中空玻璃的主要目的是采暖和保溫，所以就會(huì)較多地考慮選用透明玻璃作中空玻璃的原片。另外由于干燥空氣的熱傳導(dǎo)率約是玻璃的二十七分之一，所以它的保溫隔熱性能差不多是普通玻璃的27倍，另外它的隔音效果也是普通玻璃的許多倍。而在需要控制噪音的地方，就需要采用三層或充氣的。

中空玻璃的隔音性能表中數(shù)據(jù)是按質(zhì)量定律來計(jì)算的計(jì)權(quán)隔音量。首先在中空玻璃的兩側(cè)產(chǎn)生對流，然后通過中空玻璃整體傳遞過去，形成能量的流失。從理論上看，三玻兩腔中空玻璃的隔聲值與Low-E中空玻璃隔聲值相差2～3dB，依據(jù)“建筑外窗空氣聲隔聲性能”隔音等級4級的指標(biāo)值：35dB≤Rw＜40dB，它們處于同一個(gè)隔聲等級。

另外，低輻鍍膜玻璃具有顯著減少或阻擋紫外線透射的作用，由它制成的中空玻璃具有防紫外線的特性，可以防止室內(nèi)家具等物品因紫外線照射而產(chǎn)生退色現(xiàn)象。

據(jù)了解，近年來我國每年門窗需求量約為2.2億平方米，節(jié)能窗占有率按70%來計(jì)算，制作兩種中空玻璃所消耗的材料。

經(jīng)計(jì)算，使用Low-E中空玻璃每年可節(jié)約建筑材料42億元，折合103萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤或70萬噸石油。也就是說，Low-E中空玻璃取代三玻中空玻璃節(jié)約的建筑材料相當(dāng)于每年每平米玻璃節(jié)省57度電；因此，從材料消耗上講，Low-E窗是優(yōu)選。