現(xiàn)如今，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來越快，直接加快了工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時,嚴(yán)禁使用。起重機(jī)作為工程建設(shè)的主要設(shè)備之一，其工作強(qiáng)度也是越來越大，在長期強(qiáng)度工作循環(huán)的情況下，會對起重機(jī)本身以及各部件造成一定的損壞。這就需要我們來考慮如何能減輕起重機(jī)的工作力度。起重機(jī)采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運(yùn)動方向并達(dá)到省力的目的。

滑輪按其作用不同，可以分為定滑輪、動滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。在吊裝作業(yè)中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用。在吊裝作業(yè)中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用。只使用動滑輪雖能起到省力的作用，但不能改變力的方向，而且還需要省力，這樣就必須把定滑輪與動滑輪連接在一起組成滑輪組來滿足起重運(yùn)輸作業(yè)的要求。

關(guān)于滑輪和滑輪組，你了解多少呢？

滑輪及滑輪組，這兩個都是下面講解中會設(shè)計(jì)到的，學(xué)習(xí)工作是不得不進(jìn)行的，但是我們也不能半途而廢，不然就達(dá)不到預(yù)期的學(xué)習(xí)目的，對我們的學(xué)習(xí)進(jìn)程也是不利的，大家不能掉以輕心。

滑輪，其一般是有定滑輪和動滑輪之分的，對于定滑輪來講，它是省力的，并且在繩重及繩與輪間摩擦不計(jì)的情況下，繩的受力方向不論怎樣，其吊起重物所用的力都是相等的。

對于滑輪組，這也是會提到了，其簡單來理解，就是定滑輪和動滑輪的組合，是可以改變方向的，還可以勝利，但是不會省功。

一般在起重機(jī)上，是會有定滑輪和動滑輪的，其個數(shù)沒有規(guī)定要求，要看實(shí)際需要，一般是噸位越大，其個數(shù)越多。

應(yīng)注意以下事項(xiàng)

　　1、在受力方向變化較大的地方和高空作業(yè)中，禁止使用起重配件吊鉤滑輪，應(yīng)采用吊環(huán)滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業(yè)時，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。

 　2、吊運(yùn)時，起重配件滑輪與鋼絲繩必須選配恰當(dāng)。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴(yán)重磨損：如果輪槽過寬，鋼絲繩受力后被壓扁，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。

　　3、起重配件滑輪組在進(jìn)行使用時，嚴(yán)禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時為了避免因?yàn)檩啿劭ㄖ?，?yīng)檢查鋼絲繩的牽引方向與導(dǎo)向滑輪的位置是否正確。