吊鉤廣泛地使用在各種形式的起重機(jī)械中。目前使用的吊鉤有的按沿用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造，有的按GB 10051.1～5《起重吊鉤》制造。在檢查和檢驗時，各類吊鉤的檢查項目和內(nèi)容均相同，但在要求上略有不同。

吊鉤的安全檢查：在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)根據(jù)使用狀況定期進(jìn)行檢查，至少每半年檢查一次，并進(jìn)行清洗潤滑。吊鉤一般的檢查方法是：先用煤油清洗吊鉤鉤體，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其對危險斷面要仔細(xì)檢查，對板鉤的襯套、銷軸、軸孔等檢查其磨損的情況，檢查各緊固件是否松動。但是，在一些中、小企業(yè)中，由于本單位不具備制造吊鉤的能力，又無備用的吊鉤，故當(dāng)?shù)蹉^磨損超過10%時，為了不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，往往采用補焊的方法來恢復(fù)吊鉤的安全起吊系數(shù)。某些大型的工作級別較高或在重要工況環(huán)境中使用的起重機(jī)的吊鉤，還應(yīng)采用無損探傷法檢查吊鉤內(nèi)、外部是否存在缺陷。

新投入使用的吊鉤要認(rèn)明鉤體上的標(biāo)記、制造單位的技術(shù)文件和出廠合格證。投入正式使用前應(yīng)根據(jù)標(biāo)記進(jìn)行負(fù)荷試驗，確認(rèn)合格后才允許使用。檢驗方法是：以遞增方式，逐步將載荷增至額定載荷的1.25倍，吊鉤負(fù)載時問不少于10min。最后溫馨提醒一下大家，在使用吊鉤中，平時一定要注意保養(yǎng)，使用前還要好好檢查一下。卸載后吊鉤不得有裂紋及其他缺陷，其開口度變形不應(yīng)超過0.25％。

使用后有磨損的吊鉤也應(yīng)做遞增的負(fù)荷試驗，重新確定使用載荷值。

吊鉤的分類與材料要求

按形狀分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長度不同。長型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數(shù)倍率的滑輪組，其起重量較大；短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。通過一系列的試驗，證明補焊的吊鉤對以后的使用未有很大的影響，但前提是對補焊的材料工藝各方面要求比較高，一般的用戶還是不要采取這種方法。

按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5~175t)和雙熱(起重量為100~350t)。

吊鉤成型需要一系列復(fù)雜的工藝，透熱鍛造是所有工藝中重要的工藝。

透熱是對吊鉤由外到內(nèi)整體進(jìn)行加熱，是金屬鍛造成型錢的熱處理。

鍛造是機(jī)械制造中常用的成形方法。通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松，焊合孔洞，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。

吊鉤用我們通俗和話理解就是運用吊環(huán)吊起重物進(jìn)行安放的一個重要設(shè)備， 為避免水龍頭提環(huán)從大鉤中脫出，在鉤口處裝有安全鎖體、滑塊、拔塊、繃簧座及繃簧等構(gòu)成的安全鎖緊設(shè)備。

當(dāng)然了鉆井時還有其他的一些機(jī)械配合使用，那就是我們所知道的井架的主體、人字架、二層臺、天車臺、立管渠道、工作梯、鉆臺和井架底座等幾個有些組成，首要用于安放和懸掛大鉤、游車、吊環(huán)、天車、吊鉗、液壓繃扣器、液氣大鉗、吊卡等提升設(shè)備與東西。

吊車吊鉤平衡滑輪組，包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動軸、銷軸。所述的橫向滑輪為兩個，兩個橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。單鉤：是一種比擬常用的吊鉤，結(jié)構(gòu)簡略，運用比擬便利，資料一般選用20＃優(yōu)質(zhì)碳素鋼或20Mn,鑄造而成，起重量不大于80噸。所述的縱向滑輪為兩個，縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上，縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動軸連接，兩個縱向滑輪分別通過兩個縱向滑輪擺動軸裝在平衡箱體下面中部。