我們將吊鉤與動(dòng)滑輪組統(tǒng)稱為吊鉤組，吊鉤組一般分為兩種形式，一種是短型吊鉤組：

短型吊鉤組一般采用長(zhǎng)型吊鉤，動(dòng)滑輪直接裝在吊鉤橫梁上，省去了一根單獨(dú)的滑輪軸，所以看起來(lái)整體高度較小，從而就增大了有效起升高度。

另一種是長(zhǎng)型吊鉤組：長(zhǎng)型吊鉤組采用普通型吊鉤，吊鉤支承在吊鉤橫梁上，動(dòng)滑輪則支承在單獨(dú)的滑輪軸上，使用時(shí)將減小一些有效起升高度。

因?yàn)槎绦偷蹉^組的輪滑在吊鉤的兩端安裝，其輪滑的數(shù)目是偶數(shù)，所以適用于較小倍率的輪滑組，因?yàn)楫?dāng)倍率增大時(shí)，輪滑組數(shù)目增多，吊鉤的橫梁會(huì)增長(zhǎng)，從而使吊鉤組自身重量增大。所以短型吊鉤組一般是用在較小的小型起重機(jī)。

吊鉤組在使用方面要注意什么

不同類(lèi)型的吊鉤組，使用的領(lǐng)域和方法都是不同的。同時(shí)，它們發(fā)揮的作用也有所差異。常見(jiàn)的吊鉤組主要有兩種，一種是長(zhǎng)型，一種是短型。讓我們來(lái)看看它們有什么不同。

長(zhǎng)型吊鉤組采用普通的鉤柄較短的短吊鉤，支承在吊鉤梁上，滑輪支承在單獨(dú)的滑輪軸上。它的高度較大，使有效起升高度減少。

短型吊鉤組過(guò)去采用長(zhǎng)吊鉤，這種吊鉤組的滑輪直接裝在吊鉤橫梁上，高度大小減少，但只能用于雙倍率滑輪組。

因?yàn)閱伪堵驶喗M的均衡輪在下方，只有用長(zhǎng)型吊鉤組才能安裝均衡滑輪。

現(xiàn)在生產(chǎn)的短型吊鉤組在機(jī)構(gòu)上類(lèi)似長(zhǎng)型吊鉤組，但具有短型的特點(diǎn)。

短型吊鉤組只能用于較小的滑輪組倍率。

當(dāng)倍率較大時(shí)，滑輪組數(shù)目再增多，吊鉤橫梁過(guò)長(zhǎng)，因而彎曲力矩過(guò)大，使吊鉤自重過(guò)大。

因此短型吊鉤組只適用于較小的起重機(jī)。

吊鉤組是起重機(jī)械零部件加工中常見(jiàn)的一種吊具。

吊鉤組常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。

日常應(yīng)用吊鉤組使用須知道

吊鉤組在現(xiàn)代的時(shí)代是比較常見(jiàn)的常用的取物裝備，是起重行業(yè)中不可以缺少的設(shè)備，長(zhǎng)使用的吊具。

吊鉤組的結(jié)構(gòu)分別是經(jīng)由吊鉤、動(dòng)滑輪、滑輪軸、軸承四部分組成的。

吊鉤組分類(lèi)：　吊鉤組如果是按照不同的用途和使用的重量主要是劃分為以下幾個(gè)形式：

1、鍛造式吊鉤，而鍛造式吊鉤又劃分為單鉤和雙鉤；

2、片式吊鉤，而片式吊鉤單鉤和雙鉤；

3、吊環(huán)，吊環(huán)的使用要比吊鉤的受力更加高，它的自重比較輕，主要使用在工作比較頻繁使用起重重量很大的起重機(jī)上面。

長(zhǎng)鉤型吊鉤組

   長(zhǎng)鉤型吊鉤組，吊鉤直桿部分較長(zhǎng)。滑輪軸和吊鉤橫梁成一體，整體高度尺寸較小，但滑輪組軸向尺寸較大，鋼絲滑輪數(shù)只能為偶數(shù)。

   長(zhǎng)鉤型吊鉤組*大的問(wèn)題是，由于吊鉤滑輪組向上的力是作用于滑輪下部輪槽，而向下的吊鉤的作用力作用于滑輪軸上部的推力軸承座上，因此兩力是失衡的，即當(dāng)出現(xiàn)滑輪組一端高、一端低時(shí)，高的、受力大的一端中心向外移，力矩變大而變得更高；低的、受力小的一端中心向內(nèi)移，力矩變小而變得更低而失衡。因此其必須由長(zhǎng)吊鉤的直柄通過(guò)間隙小的吊鉤梁來(lái)平衡此力矩，即吊鉤出現(xiàn)向上翹而將滑輪組拉平。所以下面改進(jìn)的吊鉤滑輪組，即吊鉤或叉子上部改用推力調(diào)心滾子軸承，在這種長(zhǎng)鉤形吊鉤組中是不能采用的?；喗M是由多個(gè)動(dòng)滑輪、動(dòng)滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械，既可以省力也可以改變用力方向。