德龍M3000多功能方向盤

德龍M3000多功能方向盤:

四幅式方向盤上面集成了多功能按鈕，后面的儀表盤造型也進行了大幅度的改進，保留了左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)速表和車速表，其余的儀表和數(shù)據(jù)全部集成到中間的科技感LED液晶顯示器里。難能可貴的是，陜汽德龍M3000的工作臺采用搪塑工藝，相比傳統(tǒng)的注塑工藝，搪塑工藝的中控臺能夠有效抑制光線的反射，降低駕駛員的視覺疲勞。

陜汽德龍新M3000家族式“型動”外觀,浮雕般的顏值美學

陜汽德龍新M3000家族式“型動”外觀，浮雕般的顏值美學，展現(xiàn)協(xié)同DNA結(jié)構(gòu)，設(shè)計風格在傳承中創(chuàng)新，整體風格具有力量感，LED日行燈更是畫龍點睛。駕駛室融入歐洲流行的型動風格，根據(jù)中國人體型，優(yōu)化油門和方向盤，突出的可靠性、低油耗將會成為你有價值的賺錢利器。 陜汽德龍新M3000匹配全新WP10.5H系列發(fā)動機，扭矩可達2100N·m，無論是在燃油經(jīng)濟性、動力性、輕量化及可靠性方面都屬于行業(yè)地位，讓你享受的澎湃動力。級管控流程，每一個輕量化零部件經(jīng)過累計2000萬公里的中國道路路譜實車考核，保障德龍新M3000 6×4煤炭運輸牽引車整車超輕自重的行業(yè)性。

德龍X3000配的不是主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

前置排氣口,車尾配備2條導靜電拖帶，產(chǎn)生的靜電很容易引起火災，對待危險品要有敬畏之心。

制動管路使用德國VOSS接頭，威伯科WABCO制動閥和4通道進口ABS防抱死系統(tǒng)。配備ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)，駕駛室內(nèi)有開關(guān)可關(guān)閉ASR功能。單胎牽引車對胎壓要求比較高，危險品運輸車也需要更高的安全性，一套胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必不可少。德龍X3000配的不是主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，而是基于輪速被動監(jiān)測胎壓，存在精度不足和延遲的缺點，但是好過沒有，這套系統(tǒng)增加的成本也更低。