自卸車由液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸一般為雙作用油缸。自卸車操作規(guī)程：1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。鋼板選用碳鋼。自卸車的傾卸機(jī)構(gòu)采用前推放大結(jié)構(gòu)、前頂單缸和中頂雙缸等結(jié)構(gòu)，舉升平穩(wěn)，操縱輕便。自卸車后傾貨廂為全金屬結(jié)構(gòu)后開門式或五開門、三開門、船型工程斗、加高欄板。自卸車的車廂可自行翻轉(zhuǎn)，卸下車廂內(nèi)物品，翻轉(zhuǎn)一次工作循環(huán)時(shí)間≤60S。自卸車特點(diǎn)是適合大量裝卸物品，可配合裝載機(jī)聯(lián)合作業(yè)，大量運(yùn)輸?shù)V石、砂石、土方等，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。

車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。自卸車的使用條件及組成自卸車的使用條件：①為了提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，自卸車通常與鏟式裝卸機(jī)或皮帶運(yùn)輸機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)全部運(yùn)輸機(jī)械化。在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。易生立波(StandingWave)而發(fā)生振動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗大及發(fā)熱、強(qiáng)度下降等。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量，并標(biāo)明裝載容積。新車或大修出廠車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，注意潤滑周期，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。

東風(fēng)天龍駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈

東風(fēng)天龍駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。按照品種分類：小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車4。東風(fēng)天龍它采用半環(huán)繞式儀表板，各項(xiàng)儀表清晰易讀?？紤]到駕駛員的舒適性，東風(fēng)天龍的方向盤在前后、上下方向可調(diào)，座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式，同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。另外，東風(fēng)天龍車內(nèi)設(shè)有寬處達(dá)850mm的超寬臥鋪，并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設(shè)計(jì)。

東風(fēng)天錦KR如何詮釋新一代中卡?看完這篇文章你就知道了

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施已經(jīng)是毋庸置疑了，這幾個(gè)月國六的呼聲越來越高了，國內(nèi)多數(shù)卡車生產(chǎn)商已經(jīng)將其主要的重卡產(chǎn)品提升至國六排放標(biāo)準(zhǔn)。00R20鋼絲胎9條包括備胎,手動(dòng)調(diào)整臂,駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器,手動(dòng)車門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,裝有兼容BDS（北斗）/GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端,東風(fēng)科技ABS(4通道)。實(shí)際上，中卡的定位我們也不容小視，因?yàn)橹锌ㄟM(jìn)城的頻率絲要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，東風(fēng)在深圳舉辦了“東風(fēng)國六擎動(dòng)藍(lán)天”的品鑒會(huì)，其中就展示了已經(jīng)升級(jí)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)天錦車型。

東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)在2018年推出的車型，其很多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)在此前的文章中我們已經(jīng)進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹（東風(fēng)天錦KR如何詮釋新一代中卡？看完這篇文章你就知道了）。當(dāng)然此前的車型排放標(biāo)準(zhǔn)為國五，現(xiàn)在很多城市已經(jīng)限制國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型上牌。

另外很多城市的排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，早期排放標(biāo)準(zhǔn)的車型很有可能會(huì)受到限制無法順利進(jìn)城從而導(dǎo)致貨物滯留。這樣一來，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的中卡車型漸漸顯現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)。