根據guo務院2001年頒布的《報廢汽車回收管理辦法》的規(guī)定，報廢汽車正常的報廢程序應該是：報廢汽車擁有單 位或個人主動到公an機關辦理機動車報廢手續(xù)，取得《機動車報廢證明》;報廢汽車車主自行將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè);報廢汽車回收企業(yè)憑《機動車報 廢證明》收購報廢汽車，并向報廢汽車車主出具《報廢汽車回收證明》;車主憑該證明，向汽車注冊登記地的公an機關辦理注銷登記。而在檢驗有效期滿后，連續(xù)三個機動車檢驗周期內，未取得檢驗標志和標志的車輛，也將會面臨強制報廢的局面。

汽車保養(yǎng)：制動系統(tǒng)保養(yǎng)       汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)的保養(yǎng)主要是清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，排查超高溫、超低溫時工作失靈的危險，防止制動液變質過期，以及徹底更換舊的制動液。如果報廢一輛車能收到幾千甚至幾萬元，那車主的積極性一定會極大提高，報廢車回收率也就上去了。汽車每行駛50000公里就要清洗保養(yǎng)一次，或者遇到ABS反應過早、過慢都要去清洗保養(yǎng)一次。 

動力轉向系統(tǒng)保養(yǎng)       動力轉向系統(tǒng)保養(yǎng)主要是清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜、清除低溫時的轉向困難，制止和預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，以及徹底更換舊的制動轉向液?；厥詹鸾馄髽I(yè)應當將報廢新能源汽車車輛識別代號及動力蓄電池編碼、數量、型號、流向等信息，錄入“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”系統(tǒng)。汽車每行駛40000到45000公里就要清洗保養(yǎng)一次，或者遇到轉向困難系統(tǒng)滲漏，必須要及時更換動力轉向機配件，并清洗保養(yǎng)一次。

對汽車不好的行為

冷車行駛時大腳轟油門 這個時候發(fā)動機不是z佳的工作狀態(tài)，而且自動擋變速器因為油溫較低，潤滑不良也會處于保護的狀態(tài)，升降檔都會遲緩，建議大家低速行駛幾分鐘之后，才能夠正常的加速行駛。談到如何延長汽車壽命，大多數人di一反應是勤做汽車保養(yǎng)，比如發(fā)動機保養(yǎng)、變速箱、冷卻系統(tǒng)等方方面面的保養(yǎng)。小車報廢的年限及標準小車原先在我國是15年年限就需要進行強制報廢，但是根據新規(guī)定，對于小轎車已經不做年限規(guī)定，而改為60萬公里，但是對于其他車型依舊有年限強制報廢規(guī)定報廢汽車回收。卻忽視了對于汽車使用年限z致命影響z大的其實是駕駛習慣。

報廢車白菜價了解報廢新規(guī)之前,我們先簡單聊一聊

報廢車白菜價 了解報廢新規(guī)之前，我們先簡單聊一聊報廢車之前的狀況，新規(guī)之前報廢車定價一般都是通過重量計算的，也就是俗稱的“論斤賣”?；厥諆r格大約為200-300元每噸，而一輛車的自重大多在1-2噸之間，再除去整車約15%的雜質（塑料、海綿、橡膠、玻璃等），總體的回收價格普遍也就在500元左右。以下汽車將強制報廢不符合國家排放標準的汽車現(xiàn)在汽車尾氣不符合的排放，也是對我們的環(huán)境造成了很大的影響。 因為極低的回收價格，也直接造成了極低的報廢車回收率。據統(tǒng)計去年預計達到報廢的汽車大約有1300多萬輛，實際回收的只有229萬輛左右。