檢查一下電瓶是否充電正常。可用三用電表來測量，在起動發(fā)動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用眼睛來測量:發(fā)動機起動后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；當你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。需要特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可火星，以免發(fā)生起火的危險。

斷軸的前兆：當柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發(fā)動機曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時敲擊聲加重，發(fā)動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動機產(chǎn)生抖動，曲軸斷裂，隨即烯火。柴油發(fā)電機組經(jīng)長時間使用后，其故障現(xiàn)象很多，由于柴油機各種型號不同，國產(chǎn)的和進口的其結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同，故障原因也有所不同，因此，在處理問題時，對具體問題應根據(jù)不同情況作具體分伯。因此，當發(fā)動機曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時，應立即停機檢查。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關(guān)電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

發(fā)電故障原因：

（1）停機后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。

（2）發(fā)電機的磁極失去磁性。

（3）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。