電動(dòng)叉車用充電機(jī)車位選愛(ài)普拉，充電，使用壽命長(zhǎng)

鋰電叉車的充電機(jī)和普通的電動(dòng)車充電機(jī)有所不同，有9孔直流插口，也有安德森接口或者REMA接口，所以愛(ài)普拉新能源的鋰電充電機(jī)兼容性非常好，能夠適應(yīng)各種電動(dòng)叉車，堆高車、旅游觀光車的充電。

很多電動(dòng)叉車用的磷酸鐵鋰電池，就是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。磷酸鐵鋰電池具有耐高溫，安全穩(wěn)定性強(qiáng)，價(jià)格便宜，循環(huán)性能更好的優(yōu)勢(shì)。故而充電機(jī)車位的使用注意事項(xiàng)并不復(fù)雜，如需采購(gòu)，可聯(lián)系愛(ài)普拉新能源熊先生。故而很多電動(dòng)車輛都是用的這種電池，給電池充電的充電機(jī)車位要選擇口碑好的充電機(jī)，這樣對(duì)于電池的使用壽命會(huì)大大延長(zhǎng)。

充電機(jī)車位哪家好？選愛(ài)普拉新能源！

愛(ài)普拉新能源生產(chǎn)充電機(jī)車位多年，與業(yè)內(nèi)多家叉車廠家均有合作，例如比亞迪鋰電叉車、合力叉車、杭州叉車等企業(yè)的叉車鋰電池充電均采用的是愛(ài)普拉新能源生產(chǎn)的充電機(jī)車位。

許多大型鋰電池的組成，內(nèi)部均為18650的小型鋰電池結(jié)構(gòu)，18650電池分為鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池。鋰離子電池電壓為標(biāo)稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.2v，磷酸鐵鋰電池標(biāo)稱電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6v，容量通常為1200mAh-3350mAh，常見(jiàn)容量是2200mAh-2600mAh。一個(gè)大的鋰電池包通常由小的鋰電池組成。目前為了滿足純電動(dòng)車的要求，鎳氫電池將被性能更好的鋰離子電池所取代。給鋰電設(shè)備充電需要比較專業(yè)的充電機(jī)車位來(lái)完成。

愛(ài)普拉充電機(jī)車位，可定制，壽命長(zhǎng)

愛(ài)普拉新能源生產(chǎn)的充電機(jī)車位，采用德國(guó)工藝設(shè)計(jì)制造，使用壽命長(zhǎng)，目前已為多家叉車廠商所采用，例如合力叉車、杭州叉車等企業(yè)，充電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)多，可定制。

鋰電叉車的鋰電池在鋰電池包生產(chǎn)進(jìn)程中，極片生產(chǎn)完成后，采用卷繞或者疊片方法將正、負(fù)極極片和隔膜拼裝制造形成根本的電芯。隨后，一般會(huì)對(duì)電芯進(jìn)行熱壓整。目前大多都是直流快充的比較多一些，為什么大部分的鋰電叉車的充電機(jī)車位都是直流電而非交流電呢。下面簡(jiǎn)略介紹熱壓形工藝的進(jìn)程與工藝操控要點(diǎn)。為了使鋰離子電池電芯可以在通過(guò)整后平直且防止回縮復(fù)原。電芯熱壓形工藝進(jìn)程如下：將卷繞或疊片好的電芯放在模板上，設(shè)定增壓缸壓力和模板溫度，然后上下模板在一定壓力和溫度效果下使電芯定型，到達(dá)電芯厚度一致，使電芯彈性減小，降低裝芯合格率并確保制品電芯厚度的一致性。

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充電機(jī)車位OEM代工找愛(ài)普拉新能源，型號(hào)多，服務(wù)好

許多工廠自行生產(chǎn)鋰電叉車，卻苦于無(wú)叉車充電樁的生產(chǎn)能力，充電機(jī)車位OEM代工找愛(ài)普拉新能源，型號(hào)多，服務(wù)好，的合力叉車即為愛(ài)普拉的客戶，產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)。

在鋰電池生產(chǎn)中一般在電芯熱壓整時(shí)，同時(shí)對(duì)電芯進(jìn)行絕緣耐電壓測(cè)試，檢測(cè)電芯內(nèi)部是否存在微短路。如果電芯內(nèi)部存在細(xì)小金屬異物顆粒，在電芯被壓下?tīng)顩r，電芯隔閡刺穿，很容易檢測(cè)出微短路不合格品。愛(ài)普拉充電機(jī)車位，服務(wù)于多家知名叉車廠家愛(ài)普拉充電機(jī)車位目前服務(wù)于國(guó)內(nèi)多家知名的叉車廠家，例如比亞迪叉車，合力叉車、林德叉車等廠家，已與其合作多年。電芯熱壓整的主要工藝參數(shù)有加壓壓力、加壓時(shí)刻和模板溫度。在合適的工藝參數(shù)下，厚電芯內(nèi)部簡(jiǎn)直不存在空氣，隔閡和極片嚴(yán)密粘合在一起，松懈電芯能夠變成硬塊狀況。在工藝確認(rèn)實(shí)驗(yàn)中，檢測(cè)項(xiàng)目包含隔閡的透氣性、厚度變化;電芯厚度是否滿足入殼要求;極片是否發(fā)生開(kāi)裂等。

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