深基坑內(nèi)支護(hù)結(jié)構(gòu)擋墻的支撐系統(tǒng)

工業(yè)與民用建筑中,深基坑內(nèi)支護(hù)結(jié)構(gòu)擋墻的支撐系統(tǒng)常用的有鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐，地鐵鋼支撐就是常用的鋼管支撐，一般采用直徑Φ609(或直徑Φ580 、Φ406 )鋼管余料接長(zhǎng)常用壁厚有10、12、14、16mm 。

地鐵鋼支撐在使用前后和使用過(guò)程中的相關(guān)注意事項(xiàng)：

1、施工前應(yīng)熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙及各種計(jì)算情況，掌握開(kāi)挖及支撐設(shè)置的方式、預(yù)頂力及周圍環(huán)境保護(hù)的要求。

2、施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖和支撐的程序及時(shí)間，對(duì)支撐的位置(包括立柱及立柱樁的位置)、每層開(kāi)挖深度，預(yù)加頂力(如需要時(shí))鋼圍檁與圍護(hù)體或支撐與圍檁的密貼度應(yīng)做周密檢查。

地鐵用鋼支撐技術(shù)準(zhǔn)備有哪些

地鐵用鋼支撐技術(shù)準(zhǔn)備

1. .施工文件、資料準(zhǔn)備與核查，在施工前專業(yè)工程師組織施工技術(shù)骨干,使用建筑的施工技術(shù)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件、資料檢查,主要檢查包括:支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖設(shè)計(jì)文件完成后,算出是否合規(guī),的;與相關(guān)專業(yè)協(xié)調(diào);符合規(guī)格的規(guī)定;施工的可行性;施工必須經(jīng)項(xiàng)目部或上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)審核或答復(fù)后方可進(jìn)行。

2. 專業(yè)工程師負(fù)責(zé)編制施工方案，明確材料規(guī)范及相關(guān)技術(shù)措施;確定土方開(kāi)挖的形式和要求。施工方案經(jīng)集團(tuán)技術(shù)中心批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.專業(yè)工程師編制《鋼支撐工程技術(shù)質(zhì)量安全規(guī)范》，經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，組織提交施工隊(duì)，辦理簽約手續(xù);