托盤的使用壽命主要取決于托盤的正確使用和存放條件。在實際使用中，叉車的不當(dāng)操作是造成托盤損壞主要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤的不超載使用和正確放置（確保受力在主要承重處）也非常重要。 木托盤的材料:木托盤的性能及特點，均來自于木材本身，材料是決定木托盤應(yīng)用及價格的決定性因素。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見的有2300mm和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個1200mm×800mm的托盤。楊木：屬闊葉樹種，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盤。

更加值得注意的是，塑料托盤回修率相當(dāng)?shù)?，這是動不動損壞和需要專人帶著專用工具修理的木質(zhì)托盤無法比擬的。據(jù)統(tǒng)計，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費不低于3美元，再說木質(zhì)托盤在運輸過程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國每年丟失木質(zhì)托盤300萬件，全球集裝箱運輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟失量達(dá)到6億件。塑木配方一般為塑料、木粉和各類助劑所組成，其比例視加工設(shè)備不同而變化，同時也因產(chǎn)品的用途、要求不同而異。

復(fù)合材料應(yīng)用于托盤的生產(chǎn)，將極大的降低傳統(tǒng)托盤生產(chǎn)使用中對寶貴的木材資源的消耗，其可回收再使用的特點，使其具有更突出的性能價格比，更強的適應(yīng)性使其具有更廣闊的使用空間。省去重復(fù)裝卸，減少貨物損耗；節(jié)省裝貨卸貨時間，增加貨車運輸次執(zhí)；合適的托盤尺寸應(yīng)該符合的運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。節(jié)省調(diào)換托盤占用的人力，降低物流成本；托盤可以租賃或互換使用，企業(yè)不需丟棄。