下面為大家介紹一下絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)的維護(hù)：

 1.液壓系統(tǒng)運行前的常規(guī)檢查    

  仔細(xì)檢查系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確、所有運動機(jī)構(gòu)主電磁閥是否處于原始狀態(tài)等，確保液壓系統(tǒng)及設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。   

   常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞等。 

2.液壓系統(tǒng)運行中的巡回檢查     

 定期檢查管路和元件之間的接頭及密封裝置，失效的密封裝置應(yīng)及時更換，管接頭及各接合面的螺栓應(yīng)擰緊。     

 時常檢查系統(tǒng)及各設(shè)備的運行狀況，出現(xiàn)噪聲、壓力波動、泄漏、振動等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即分析原因并及時處理，以消除安全隱患。     

 尤其要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修等。

自2005年產(chǎn)值月開始，根據(jù)填埋規(guī)范，市政污泥已經(jīng)禁止在填埋場存放。污泥處置目前主要通過污泥農(nóng)用（包括林肥和生態(tài)修復(fù)等土壤消化方式）和焚燒這二條途徑進(jìn)行。

生態(tài)修復(fù)-原地固化

高濃度原位清淤固化能夠降低清淤過程中泥漿的增容率，在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低，將淤泥直接變成可以用于填土的土材料使用。因此，為了節(jié)省占地和降低整個清淤和淤泥處理的成本，高濃度原地清淤固化技術(shù)已經(jīng)成為未來的發(fā)展趨勢。

制定“一河一策”

“策”，是指河湖治理保護(hù)對策。

堅持問題導(dǎo)向，因地制宜、因河施策、系統(tǒng)治理，統(tǒng)籌保護(hù)與發(fā)展、上游與下游、水上與岸邊，做好河湖管理保護(hù)補(bǔ)短、補(bǔ)缺、補(bǔ)弱的各項工作。

對黑臭河道，按照“水岸聯(lián)動、截污治污，溝通水系、調(diào)活水體，改善水質(zhì)、修復(fù)生態(tài)”的治水思路，加強(qiáng)環(huán)境治理與生態(tài)修復(fù)，盡快恢復(fù)河道生態(tài)；對城區(qū)河湖，突出預(yù)防和保護(hù)措施，強(qiáng)化水功能區(qū)管理，劃定河湖管理范圍，維護(hù)河湖生態(tài)功能，實現(xiàn)水清岸綠、環(huán)境優(yōu)美；對郊區(qū)河湖，結(jié)合美麗鄉(xiāng)村、村莊改造等工作，推進(jìn)河道環(huán)境整治、河道疏浚、生活污水和生活垃圾處理，著力打造美麗鄉(xiāng)村。但是，泥漿泵屬雜質(zhì)泵，其葉輪的結(jié)構(gòu)特點，如葉片的進(jìn)出口寬度相等，葉片數(shù)量少，通常為3-5片等，決定了泥泵的效率作為主要追求目標(biāo)，而把其目標(biāo)追求轉(zhuǎn)移到提高泥泵的吸入濃度上。