關(guān)于精密塑膠齒輪模具噪聲的簡(jiǎn)單分析

　　精密塑膠齒輪模具噪聲發(fā)生原因

　　精密塑膠齒輪模具設(shè)計(jì)方面。參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過(guò)小，齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形，精密塑膠齒輪模具箱結(jié)構(gòu)不合理等。精密塑膠齒輪模具加工方面基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大，齒側(cè)間隙過(guò)大，表面粗糙度過(guò)大等。精密塑膠齒輪模具系及精密塑膠齒輪模具箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取Ｆ渌矫孑斎肱ぞ?。?fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。聯(lián)軸節(jié)膜片處于壓緊狀態(tài)，而減速箱高速軸軸向推力恰巧也推向聯(lián)軸節(jié)，這樣軸向推力由聯(lián)軸節(jié)膜片承受決大部份，而推力軸承承受很小，甚至不承受軸向力，這樣在高速軸聯(lián)軸節(jié)處定心效果極差。

　　塑膠齒輪模具選購(gòu)這六大要求不容忽視

　　塑膠齒輪模具是一種用于壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發(fā)泡成型的組合式模具的簡(jiǎn)稱。模具凸、凹模及輔助成型系統(tǒng)的協(xié)調(diào)變化，可以加工出不同形狀、不同尺寸的一系列塑件。為了滿足成型部件的需求，我們?cè)谶x擇塑膠模具時(shí)需要注意一些事項(xiàng)，并且提出相應(yīng)的需求。下面選擇更合適的塑膠模具需要滿足一下六大要求。擬合圖中的跡線代表相對(duì)于理論齒形的齒形誤差，沿著齒輪圓周齒形誤差跡線的傾斜變動(dòng)，表示齒輪的偏心。

　　1、高耐蝕性很多樹脂和添加劑對(duì)型腔表面都有腐蝕作用，這種腐蝕使型腔表面金屬溶蝕、剝落，表面狀況變壞、塑件質(zhì)量變差。所以，使用耐蝕鋼，或?qū)π颓槐砻孢M(jìn)行鍍鉻、鈸鎳處理。

　　2、耐磨性好塑膠塑件表面的光澤度和精度都和塑膠模具型腔表面的耐磨性有直接關(guān)系，特別是有些塑料中加人了玻纖、無(wú)機(jī)填料及某些顏料時(shí)，它們和塑料熔體一起在流道、模腔中髙速流動(dòng)，對(duì)型腔表面的摩擦很大，若材料不耐磨，很快就會(huì)磨損，使塑件質(zhì)量受到損傷。關(guān)于精密塑膠齒輪模具噪聲的簡(jiǎn)單分析對(duì)于開(kāi)式精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)，加速度噪聲由輪齒沖擊處直接輻射出來(lái)，自鳴噪聲則由輪體、傳動(dòng)軸等處輻射出來(lái)。

　　3、良好的尺寸穩(wěn)定性在塑膠成型時(shí)，塑膠模具型腔的溫度要達(dá)到300℃以上。為此，選用經(jīng)適當(dāng)回火處理的工具鋼（熱處理鋼）。否則會(huì)引起材料微觀結(jié)構(gòu)的改變，從而造成塑膠模具尺寸的變化。

　　4、易于加工模具零件多為金屬材料制成，有的結(jié)構(gòu)形狀還很復(fù)雜，為了縮短生產(chǎn)周期、提率，要求模具材料易于加工成圖紙所要求的形狀和精度。

　　5、拋光性能好塑膠塑件通常要求具有良好的光澤和表面狀態(tài)，因此要求型腔表面的粗糙度非常小，這樣，對(duì)型腔表面必須進(jìn)行表面加工，如拋光、研磨等。所以，選用的鋼材不應(yīng)含有粗糙的雜質(zhì)和氣孔等。

　　6、受熱處理影響小為了提髙硬度和耐磨性，一般對(duì)塑膠模具要進(jìn)行熱處理，但這種處理應(yīng)使其尺寸變化很小。因此，采用能切削加工的預(yù)硬化鋼。

　　近年來(lái)，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，成為世界性趨勢(shì)。我國(guó)齒輪行業(yè)也在困境中發(fā)展，并具備了一定的發(fā)展規(guī)模，但是，面對(duì)技術(shù)和能力明顯高于我國(guó)的國(guó)外企業(yè)，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍然有一定的距離。在這樣的背景下，我國(guó)應(yīng)當(dāng)調(diào)整行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　在精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)中，根據(jù)機(jī)理的不同，可將噪聲分成加速度噪聲和自鳴噪聲兩種。一方面，在精密塑膠齒輪模具輪齒嚙合時(shí)，由于沖擊而使精密塑膠齒輪模具產(chǎn)生很大的加速度并會(huì)引起周圍介質(zhì)擾動(dòng)，由這種擾動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射稱為精密塑膠齒輪模具的加速度噪聲。金屬齒輪定義的節(jié)圓描述了齒輪與其切削刀具間的安裝距離，而齒頂修形是指切齒刀具附加的裝調(diào)特性，以便加工出所需的齒形，齒輪的全切深實(shí)際上指刀具進(jìn)入齒輪毛坯的多少。