國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的低溫物流制冷方式多種多樣，按照能源供給方式的不同分為電力驅(qū)動(dòng)型(冷藏車(chē))與蓄能型(無(wú)源)冷藏箱。

一、冷藏車(chē)制冷低溫配送的現(xiàn)狀

有源型低溫物流制冷方式就是自帶制冷單元的冷藏箱，常見(jiàn)的是自帶壓縮機(jī)組的冷藏車(chē)。冷藏車(chē)制冷的優(yōu)點(diǎn)是能保持較長(zhǎng)時(shí)間的低溫，這種低溫物流制冷方式主要應(yīng)用于大批量低溫貨物的長(zhǎng)途配送。

縱觀國(guó)內(nèi)外冷藏車(chē)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，可以發(fā)現(xiàn)其中主要缺陷是壓縮機(jī)需要消耗能源(燃油)，百公里油耗一般是2～4升；也不能在發(fā)動(dòng)車(chē)子后，又馬上熄火，這是因?yàn)殡娖縿偘l(fā)動(dòng)而用掉許多電，還沒(méi)完全回充足夠的電，多余的耗電只會(huì)使電瓶供電不足，發(fā)動(dòng)不易，減短電瓶壽命。并且會(huì)增加環(huán)境污染，帶制冷機(jī)組的冷藏車(chē)比普通貨車(chē)尾氣排放增加30％以上。在油價(jià)不斷上漲的今天，這無(wú)疑是既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保的，于是出現(xiàn)很多冷藏車(chē)只是一種擺設(shè)的怪現(xiàn)象。因此經(jīng)常出現(xiàn)這樣的怪想象：有冷藏制冷機(jī)組卻只是再出發(fā)前和貨物快到門(mén)店的時(shí)候開(kāi)啟一下應(yīng)付客戶(hù)，或者干脆從來(lái)不開(kāi)制冷機(jī)組，把制冷機(jī)組卸下來(lái)當(dāng)保溫車(chē)使用，購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組的冷藏車(chē)只是為了應(yīng)付相關(guān)部門(mén)的檢查。

此外，冷藏車(chē)車(chē)廂容積多為1500升以上。這對(duì)于少量樣品與低溫食品等貨物的配送，往往會(huì)導(dǎo)致大量運(yùn)力浪費(fèi)，大大增加了配送成本，降低了配送效率。

二、相變蓄冷材料制冷的現(xiàn)狀

無(wú)源型低溫配送制冷方式一般是通過(guò)蓄冷材料(冰袋或者干冰)制冷，配送中利用蓄冷材料的相變釋放冷量維持冷藏箱的低溫，從而保證低溫貨物的安全。無(wú)源型冷藏保溫箱箱是小批量、少量低溫貨物配送的主要方式。

手動(dòng)檔冷藏車(chē)熄火故障排除方法

1、對(duì)于冷藏車(chē)怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。并不是座椅離方向盤(pán)越近視線越好，相反，座椅離方向盤(pán)越遠(yuǎn)，前方視線越開(kāi)闊。

2、油路是否暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火。

3、新車(chē)長(zhǎng)期停放不使用。其實(shí)，切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬(wàn)一停放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并視情況檢查燃油、電路等。您的車(chē)輛可能就是因?yàn)殚L(zhǎng)期停 放導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路出現(xiàn)問(wèn)題。

4、高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。

5、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。

自動(dòng)檔冷藏車(chē)熄火故障排除方法：

平時(shí)注意地方：對(duì)于自動(dòng)檔的車(chē)熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。

實(shí)際操作：左手抓緊方向盤(pán)穩(wěn)住方向(因?yàn)闆](méi)有助力,所以一定要用力穩(wěn)住)，右腳用力踩剎車(chē)將車(chē)速盡可能降低，然后迅速將AT檔打到N檔，(注意：行進(jìn)中重新打火一定要在N檔，不能是D/R/P等檔，不然，車(chē)子要么打不著火，要么車(chē)子變速箱會(huì)損壞)，然后將鑰匙退一格，然后重新打火，然后再將AT檔位恢復(fù)至D檔正常行駛。并且會(huì)增加環(huán)境污染，帶制冷機(jī)組的冷藏車(chē)比普通貨車(chē)尾氣排放增加30％以上。

汽車(chē)底盤(pán)的選擇：現(xiàn)在市場(chǎng)上常用的汽車(chē)底盤(pán)是東風(fēng)系列，解放系列，福田系列，江淮系列。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，東風(fēng)，解放系列底盤(pán)較為便宜。從配置和舒適性上來(lái)說(shuō)，福田，江淮系列底盤(pán)較為實(shí)惠，當(dāng)然這個(gè)就主要看自己的選擇了

選擇汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)：你如果在國(guó)家一線城市上牌照，就選擇排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)國(guó)三的汽車(chē)底盤(pán)，如果在二三線城市上牌，建議使用國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán)。冷藏車(chē)裝貨須知由于冷藏車(chē)裝貨的好與壞將直接影響到貨物的運(yùn)輸，所以，我們?cè)趯?duì)貨物進(jìn)行裝載時(shí)一定要多加注意，并且，要對(duì)冷藏車(chē)裝貨注意事項(xiàng)有所了解。因?yàn)閲?guó)二的汽車(chē)底盤(pán)便宜，能省一筆不少的費(fèi)用。（你要是在一線城市用車(chē)，也可買(mǎi)一輛國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的，到二三線城市去上戶(hù)）

冷藏車(chē)廂體的選擇：廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。這些要求都是為了車(chē)廂內(nèi)氣流暢通，利于降溫及車(chē)碾內(nèi)各處溫度均勻。凡此種種，用戶(hù)可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。

開(kāi)冷藏車(chē)時(shí)注意幾個(gè)小動(dòng)作可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命

不少開(kāi)冷藏車(chē)的司機(jī)朋友都說(shuō)：開(kāi)車(chē)，我是老手了?？墒蔷烤褂袔讉€(gè)是真正用心的呢，相信大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是冷藏車(chē)的心臟，而且還是比較脆弱的一顆。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用的時(shí)候，要每隔15天啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)行1-2小時(shí)以上，避免制冷液的沉甸。不管是您平時(shí)怎樣的勤作保養(yǎng)，但還是會(huì)發(fā)現(xiàn)冷藏車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易被自己開(kāi)壞。這到底是為什么呢？其實(shí)說(shuō)起來(lái)，很多時(shí)候還是因?yàn)槲覀円恍┎涣捡{駛習(xí)慣而造成的，發(fā)動(dòng)機(jī)還是需要我們平常好的駕駛習(xí)慣，一些不起眼的小細(xì)節(jié)影響卻很大哦。

   雨天開(kāi)冷藏車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火強(qiáng)行啟動(dòng)遇到下雨天，車(chē)輛容易發(fā)生涉水熄火甚至更嚴(yán)重的情況，一些朋友因?yàn)樾募眹L試去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的行為會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成毀滅性傷害。更讓人頭疼的是，這樣情況下造成的損失保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。1貨物均勻放上車(chē)架上，藥品間距不小于10cm,擺放方向應(yīng)與風(fēng)向平行，保持正?？諝庋h(huán)。所以，如果遇到這樣的情況，您可千萬(wàn)別強(qiáng)行打火。 冷藏車(chē)掛錯(cuò)擋位  一些朋友在開(kāi)冷藏車(chē)掛檔時(shí)，離合踩的不到位或掛錯(cuò)擋位，比如說(shuō)車(chē)速很快時(shí)突然掛進(jìn)低檔，這樣對(duì)變速箱的損害不高，但是非常損害發(fā)動(dòng)機(jī)，不要因?yàn)樾⌒〉氖д`弄出麻煩。 不按時(shí)更換冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶  車(chē)輛正時(shí)皮帶是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，逐漸發(fā)生磨損或老化的。一旦正時(shí)皮帶受到傷害，氣門(mén)、點(diǎn)火等就會(huì)停止工作，還有可能將氣門(mén)桿撞彎、活塞頂撞凸，總之，發(fā)動(dòng)機(jī)逃不了要大修的命。因而，日興建議您在行駛8萬(wàn)公里左右時(shí)考慮更換正時(shí)皮帶。