廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)。物流園停車系統(tǒng)施工

道閘系統(tǒng)的功用有什么？

道閘系統(tǒng)它是一種通道入口和出口管理安裝，特地用于限制道路上的機(jī)動(dòng)車輛。它用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。但是他的功用還是很強(qiáng)大的，如今為您呈現(xiàn)一下。

1、道閘系統(tǒng)-語音提示功用

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。物流園停車系統(tǒng)施工

2、道閘系統(tǒng)-對(duì)講功用

在監(jiān)控室管理中心裝置內(nèi)部通訊主機(jī)，在每個(gè)入口和出口處裝置內(nèi)部通訊分機(jī)，然后按內(nèi)部通訊按鈕以確保每個(gè)入口和出口與監(jiān)控室管理中心之間的聯(lián)絡(luò)。

3、道閘系統(tǒng)-圖象抓拍比照功用

出入口裝置攝像機(jī)，當(dāng)車輛從大門進(jìn)入大門時(shí)，它會(huì)自動(dòng)捕獲車輛的圖像，并將其與信譽(yù)卡和卡的時(shí)間等信息一同寄存。當(dāng)游戲開啟時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)傳輸持有卡的車輛的圖像，并且將顯現(xiàn)車輛和門的圖像。在確認(rèn)入口圖像為同一輛車后，它將被釋放以確保車輛的安穩(wěn)。

4、道閘系統(tǒng)-ups電源

進(jìn)步供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而惹起的問題。當(dāng)市電電網(wǎng)霎時(shí)斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物流園停車系統(tǒng)施工

5、道閘系統(tǒng)-防雷功用

為保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免和減少因雷擊供電線路、信號(hào)線路形成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)識(shí)別道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---測(cè)車長(zhǎng)道閘系統(tǒng)。物流園停車系統(tǒng)施工

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工規(guī)范以及注意事項(xiàng)

A.設(shè)備定位：由甲方代表、安裝負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，由甲方代表簽字認(rèn)可。但必須滿足以下技術(shù)要求：

a)讀卡機(jī)與道閘距離；

①讀卡設(shè)備距道閘距離一般為3.5 米，zui近不小于2.5 米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿；物流園停車系統(tǒng)施工

②對(duì)于地下停車場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩；

③對(duì)于地下停車場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置；

b)攝像機(jī)立柱一般裝在道閘后面約50cm處，有安全島的、為了適應(yīng)白天夜間及車輛停放位置的不同，一般安裝在離地面40cm高的位置。此定位須跟據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境并經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人認(rèn)可；

c)聚光燈應(yīng)安裝在攝像機(jī)的立柱頂端，這樣可減小夜間的燈光對(duì)駕駛員刺眼的感覺；

d)讀卡機(jī)、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應(yīng) >±1°

e)道閘、讀卡機(jī)垂直于水平地面傾斜度不大于1°；物流園停車系統(tǒng)施工

f)道閘桿垂直于車行方向,垂直度誤差不得超過1°；

g)道閘閘桿應(yīng)垂直于地感線圈的中部，車輛離開或進(jìn)入地感范圍應(yīng)能起到防砸車的作用；

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。物流園停車系統(tǒng)施工

如何指揮車道閘機(jī)抬桿放行

傳統(tǒng)高速收費(fèi)都是需求工作人員坐在高速收費(fèi)亭，一桿一車，有時(shí)現(xiàn)金付賬還需求找零，耗時(shí)吃力。逢節(jié)假日更是在收費(fèi)口排起長(zhǎng)龍，夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排隊(duì)上。現(xiàn)階段跟著才智交通的深入開展，無需等候無需泊車就可快速經(jīng)過高速收費(fèi)站。

當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)進(jìn)口時(shí)，車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會(huì)快速抓取車牌信息，上傳云端并經(jīng)過云端驗(yàn)證答應(yīng)后放行車輛；出收費(fèi)站的時(shí)分，車道設(shè)備會(huì)再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，依據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗(yàn)證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機(jī)抬桿放行，使車輛快速駛出收費(fèi)站。物流園停車系統(tǒng)施工

承認(rèn)車輛脫離收費(fèi)站后，云端服務(wù)器依據(jù)車輛的進(jìn)口、出口和行進(jìn)途徑等信息，核算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi)，經(jīng)過第三方接口付出通行費(fèi)，完結(jié)了車輛用戶通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。車輛用戶經(jīng)過手機(jī)檢查，便可完結(jié)一次完好的高速公路自主繳費(fèi)快速通行進(jìn)程。

憑借互聯(lián)網(wǎng)與車牌識(shí)別體系無需在高速公路上泊車等候，也無需工作人員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)督，就能享用順利的出行。曾今，大多數(shù)泊車場(chǎng)多選用刷l卡識(shí)別體系，進(jìn)出均需求搖下車窗刷l卡。在這個(gè)進(jìn)程中，司機(jī)一定會(huì)有所逗留，頂峰時(shí)極易形成擁堵。物流園停車系統(tǒng)施工

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人測(cè)車長(zhǎng)系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---大車收費(fèi)智能停車場(chǎng)道閘。物流園停車系統(tǒng)施工

物流園智能道閘系統(tǒng)要點(diǎn)是什么？

要點(diǎn)一結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)單：停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有票箱、道閘、管理中心實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出車輛的管理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、集成度高。

要點(diǎn)二管理應(yīng)用簡(jiǎn)便：由于采用停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件，絕大部分控制管理功能通過電腦實(shí)現(xiàn)，無需管理人員過多的參與，減少了管理人員的工作強(qiáng)度。物流園停車系統(tǒng)施工

要點(diǎn)三強(qiáng)大的操作功能：多種顯示模式，同時(shí)帶有圖像抓拍、打印收費(fèi)小票、語音播報(bào)等功能、IP對(duì)講等。

要點(diǎn)四監(jiān)控查看方便：智能停車場(chǎng)系統(tǒng)帶有全視頻監(jiān)控功能，可以同時(shí)監(jiān)控出入口車輛信息及停車場(chǎng)中車位信息，對(duì)出入場(chǎng)信息有多個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)畫面，對(duì)于授權(quán)的管理人員可以查看監(jiān)控錄像。

要點(diǎn)五極高的安全防砸車能力：目前，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)都采用了數(shù)字防砸功能或壓力電波防砸功能，對(duì)于道閘的防砸車的功能起到了保護(hù)作用。物流園停車系統(tǒng)施工

要點(diǎn)六可拓展能力強(qiáng)：道爾智控智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中的主板采用了ARM雙核中心處理器，同時(shí)可以為用戶預(yù)留對(duì)接端口，系統(tǒng)可拓展性強(qiáng)。

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