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智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則

1實(shí)用性原則

智能停車管理系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)需要和用戶進(jìn)行充分溝通。了 解用戶的使用需求。根據(jù)用戶需要達(dá)到的管理目的,深入項(xiàng)目現(xiàn)場,熟悉項(xiàng)目情況，提出合理化施工方案,滿足用戶實(shí)際使用功能需求。比如，-個(gè)銀行大樓停車場設(shè)計(jì),從用戶角度考慮,他們的停車場需要怎樣劃分存在哪些用戶人群,這些信息在規(guī)劃之前要了解清楚。銀行停車類型主要包括銀行員工固定使用車位,客戶辦理業(yè)務(wù)的臨時(shí)停車車位, VIP客戶車位,租用銀行辦公樓商戶用車位。信息收集了解清楚后結(jié)合銀行使用需求,提出合理化建議,進(jìn)停車管理系統(tǒng)方案規(guī)劃?？山Y(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)規(guī)劃合理的智能停車方案,以滿足用戶停車管理要求。滿足用戶實(shí)際使用需求,是設(shè)計(jì)的根本切入點(diǎn)。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

2可靠性原則

智能停車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循可靠性原則。可靠性原則是系統(tǒng)運(yùn)行要穩(wěn)定,可靠,一旦停車管理出現(xiàn)故障 ,導(dǎo)致停車管理系統(tǒng)癱瘓,會(huì)影響停車正常運(yùn)營,造成時(shí)間、經(jīng)濟(jì)重大損失。比如,大型商場,特別是節(jié)假日,車流量非常大, - -旦停車管理系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障,不但會(huì)影響客戶正常停車,還會(huì)導(dǎo)致商場用戶經(jīng)濟(jì)受損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起公共道路交通擁堵。所以系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的一個(gè)重要原則。

3高l效性

智能停車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循高l效性原則。高l效性停車可以幫助車主很快進(jìn)出停車場,快速的尋找車位,停車后快速查詢?nèi)≤嚒Ｈ绾慰焖龠M(jìn)出停車場，可以采用傳統(tǒng)自動(dòng)取卡、讀卡方式,現(xiàn)在流行的車牌識(shí)別，微信、支付寶掃碼進(jìn)場停車等。如何實(shí)現(xiàn)快速找車位、取車，可以采用車輛引導(dǎo)、反向巡車系統(tǒng)。高l效性是設(shè)計(jì)智能停車管理系統(tǒng)的初衷。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

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智能停車場系統(tǒng)道閘系統(tǒng)常見的問題處理方法

入口控制器　　

車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示。

1、檢查單片機(jī)是否在工作;

2、感應(yīng)器是否感應(yīng);

3、檢查光藕是否有問題;批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

4、票燈接線是否有問題。

車牌識(shí)別　　

記錄了的車牌，識(shí)別不了

1、圖像拍攝不清楚

車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

2、車牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

對(duì)于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴(yán)重，這還得靠人工了。

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道閘的功能

斷電手動(dòng)開閘功能

道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。

時(shí)間保護(hù)功能

在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí)，則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

開優(yōu)先功能

在道閘運(yùn)行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開閘信號(hào)，則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

道閘的分類

按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。

根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘

根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

智能自動(dòng)道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

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