廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——出入口車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)

什么決定了車牌識系統(tǒng)的好壞？

后臺管理體系

車牌識別系統(tǒng)的后臺管理系統(tǒng)決定了車牌識別系統(tǒng)的易用性。必須清楚地認(rèn)識到，重要的一點(diǎn)是，由于車牌臟亂、模糊、堵塞，或者天氣可能不好（下雪、冰雹、大霧等），100%的識別率是不可能的。后臺管理系統(tǒng)的功能應(yīng)包括：

1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲。當(dāng)多功能系統(tǒng)操作造成網(wǎng)絡(luò)錯誤時，可保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不丟失，方便事后人工檢查；當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障時，安圭車牌識別系統(tǒng)可以斷開，機(jī)器運(yùn)行不影響正常交通；

2、有效的自動比較和查詢技術(shù)。識別出的車牌號必須自動與數(shù)據(jù)庫中數(shù)千個車牌號進(jìn)行比對，并提示報警。如果車牌號讀取不正確，必須使用模糊查詢技術(shù)能力來獲得相對zui佳的比較結(jié)果：

3、一個好的車牌識別系統(tǒng)還需要提供實(shí)時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障等網(wǎng)絡(luò)化操作。

如何提高車牌識別的的識別率？

從外部因素來看，影響車牌識別率的主要因素有視點(diǎn)變化、光線、遮擋、比例、變形、復(fù)雜背景等。

停車場車牌識別系統(tǒng)主要由障礙物、車輛檢測器、高清車牌捕l捉攝像頭、電子顯示屏、控制中心等組成。利用高清車牌捕l捉攝像頭拍攝進(jìn)出口車輛的車牌，提取前后圖片對比，確定是否放行。由此可見，車牌識別停車場系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，外部環(huán)境也會對識別率產(chǎn)生很大影響。

萬創(chuàng)信息科技有限公司——出入口車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)

對于安裝了車牌識別停車場系統(tǒng)的停車場，影響其識別率的主要原因有兩個。首先，確保停車場的環(huán)境光線足夠明亮。對于弱光或夜間，應(yīng)適當(dāng)添加一些補(bǔ)充劑。光學(xué)設(shè)備；

第二，確保進(jìn)出停車場車輛的車牌完好無損，確保進(jìn)出場館的每輛車的車牌都能被抓獲。

因此，避免識別環(huán)境的復(fù)雜性，通過輔助手段減緩車速，可以有效提高車牌識別率。

車牌識別一體機(jī)的誕生，給人們緩解了哪些停車問題呢?

車牌識別系統(tǒng)是近年來得到廣泛關(guān)注的智能停車場管理系統(tǒng)。早在高速公路車輛管理時代就開始使用，近幾年又應(yīng)用到出入口控制系統(tǒng)中，為停車場智能化管理提供了新的方法。當(dāng)前，國內(nèi)一些企業(yè)已開始涉足此領(lǐng)域

車牌識別一體機(jī)是繼車牌識別停車場系統(tǒng)出現(xiàn)后的一種新設(shè)備。由于其集成度高，安裝調(diào)試簡單，通過插網(wǎng)線運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后即可直接使用，故稱為綜合設(shè)備。

車牌識別一體機(jī)是停車場智能管理系統(tǒng)的重要組成部分，由車牌識別、攝像頭、前端存儲、燈光補(bǔ)充等組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識別一體機(jī)通過攝像頭采集圖像，在車輛進(jìn)出時自動識別車牌號和車牌顏色，判斷車輛類型等，并記錄車輛出入境時間等信息，并進(jìn)行組合它有自動門和欄桿。結(jié)合機(jī)器的控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對車輛的自動管理。

車牌識別一體機(jī)通過高清運(yùn)動檢測、車牌焦點(diǎn)曝光、立體高清車牌識別、車牌畸變校正、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 特征識別算法等技術(shù)創(chuàng)新，使車牌在各種光線下清晰可見，停車場的天氣、道路和其他環(huán)境。車牌字符識別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻扭矩屏障，瞬間高速提升桿件，快速通過；緩慢落桿確保安全。采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理，對過往車輛進(jìn)行高速檢測，可替代地面感應(yīng)線圈，緩解停車場安裝施工難題，將停車場系統(tǒng)帶入“無地感”時代。