而對于剛度要求高的軸和受力大的細(xì)長軸，還應(yīng)該進行剛度計算，防止產(chǎn)生過大的線性變形。對于高速運轉(zhuǎn)的軸，還應(yīng)該進行振動穩(wěn)定性計算。以防止產(chǎn)生共振破壞。

在進行軸的強度校核計算時，應(yīng)根據(jù)軸的具體載荷和應(yīng)力情況，采用相應(yīng)的計算方法，并恰當(dāng)?shù)倪x擇其許用應(yīng)力。根據(jù)計算原則，對于傳動軸（僅僅或主要承受扭矩）按照扭矩強度條件進行計算，對于心軸（只承受彎矩）應(yīng)該按照彎曲疲勞強度進行計算，對于該主軸，既承受扭矩還承受彎矩，是一個轉(zhuǎn)軸，所以必須進行彎扭合成強度條件進行計算，需要時還應(yīng)該進行疲勞強度的校核。同時還要隨具體的應(yīng)用場合以及不同的工藝要求（如鑄造、焊接等）而設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)形狀。

刮板鏈板緊要適中，刮板及螺絲必須齊全緊固。轉(zhuǎn)載機行走小車必須平穩(wěn)可靠。轉(zhuǎn)載機橋身部分情況下開機時，各部伯的運轉(zhuǎn)應(yīng)無異常聲音，刮板、 鏈條、連接環(huán)應(yīng)無扭撓、扭麻花、彎曲變形。破碎機、破碎機處的巷道支護必須完好，牢固。要保證破碎機的安全保護網(wǎng)及保護裝置，不變形不失效、安全可靠。轉(zhuǎn)載機、破碎機處的巷道支護必須完好，牢固。就拿該主軸零件圖為例，對于與滾動軸承內(nèi)徑配合的軸頸，為了保證滾動軸承的裝配精度和旋轉(zhuǎn)精度，應(yīng)規(guī)定軸頸的圓柱度公差和軸肩的端面跳動公差。