泰格激光淬火加工——汽車模具激光表面淬火加工

激光淬火設(shè)備

激光淬火與傳統(tǒng)的淬火方法相比，激光淬火是在較高的溫度梯度下進(jìn)行的，在表面形成了一層硬度極高的特殊淬火組織。淬火層的硬度比普通淬火的硬度還高15%－20%，淬硬層深度可達(dá)0.1－2.5mm。因此可以大幅度地提高模具的耐磨性和使用壽命。如對T8A鋼制沖頭和Cr12Mo鋼制的凹模進(jìn)行激光硬化處理后，由沖壓2.5萬件提高到10萬件。噴丸強(qiáng)化和加工硬化也是模具表面處理常用的表面處理方法。汽車模具激光表面淬火加工

激光淬火現(xiàn)已成功地應(yīng)用到冶金行業(yè)、機(jī)械行業(yè)、石油化工行業(yè)中易損件的表面強(qiáng)化，特別是在提高軋輥、導(dǎo)衛(wèi)、齒輪、剪刃等易損件的使用壽命方面，效果顯著，取得了很大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。近年來在模具、齒輪等零部件表面強(qiáng)化方面也得到越來越廣泛的應(yīng)用。 汽車模具激光表面淬火加工

激光淬火優(yōu)點(diǎn)

　　采用激光淬火工藝，對經(jīng)過切削加工好的構(gòu)件進(jìn)行淬硬時(shí)產(chǎn)生的局部淬火變形是很小的，由此可使后續(xù)加工減少到低程度或者完全免去這種加工，從而使模具在淬硬后可立即投入生產(chǎn)應(yīng)用。激光束淬火設(shè)備可以擴(kuò)展為激光粉末堆焊和激光焊絲堆焊。

激光淬火技術(shù)進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著我國科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步提升，我們的工業(yè)技術(shù)也在國際上嶄露頭角；諸多的基建技術(shù)和大型工業(yè)設(shè)備也受到世界的矚目，甚至已達(dá)到世界i領(lǐng)i先水平，特別是家電工業(yè)、航空航天的迅猛發(fā)展，對模具工業(yè)提出了更高的要求。如何提高模具的質(zhì)量、使用壽命和降低生產(chǎn)成本成為當(dāng)前迫切需要解決的問題。汽車模具激光表面淬火加工

廣州泰格--304不銹鋼表面加固工廠激光表面強(qiáng)化與熱處理可以分為3類：一是激光照射時(shí)金屬不熔化，只是組織發(fā)生變化，這類工藝主要為激光相變硬化(激光淬火)；二是激光照射時(shí)金屬熔化，冷卻后組織發(fā)生變化或加入其他元素改善表面性質(zhì)，包括激光熔凝、激光合金化、激光非晶化和微晶化等；三是激光照射時(shí)金屬表面發(fā)生汽化，從而發(fā)生組織變化，這類工藝主要為激光沖擊硬化。 汽車模具激光表面淬火加工