在目前的電子燃油噴射發(fā)動機上，電子油門除了發(fā)揮上述功能外，它還可以進一步改善發(fā)動機的節(jié)油和排放性能，因為它控制著發(fā)動機動力調節(jié)的大門。因此，電子油門可以發(fā)揮的作用是很多的。

　　很多朋友恐怕對技術細節(jié)不感興趣，我就簡單說說電子油門在polo上能有什么作用：

　　1、比傳統(tǒng)油門更省油

　　2、燃燒充分，排放更清潔

　　3、導致油門遲滯！這個不是優(yōu)點??！

　　其他的像ASR（牽引力控制系統(tǒng)）和速度控制系統(tǒng)（定速巡航）等等咱們車子都沒有，就沒什么意義了。

HTCC又稱為高溫共燒多層陶瓷，生產制造過程與LTCC極為相似，主要的差異點在于HTCC的陶瓷粉末并無加入玻璃材質，因此，HTCC的必須再高溫1300~1600℃環(huán)境下干燥硬化成生胚，接著同樣鉆上導通孔，以網版印刷技術填孔與印制線路，因其共燒溫度較高，使得金屬導體材料的選擇受限，其主要的材料為熔點較高但導電性卻較差的鎢、鉬、錳…等金屬，后再疊層燒結成型。動噪聲超差點出現(xiàn)在J部與H部得搭接處（如圖1所示），對于指數(shù)或對數(shù)曲線電位器動噪聲超差點出現(xiàn)在M部與H部的搭接（如圖2所示）。

厚膜電阻是本公司專門為電噴型汽車發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器設計的，產品在燃油、潤滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境中具有較強的抗腐蝕能力，輸出線性特性曲線好、抗磨性能強、使用壽命長，可用于多個系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器。7．安裝“旋轉型”電位器在固定螺母時，強度不宜過緊,以避免破壞螺牙或轉動不良等。產品為節(jié)氣門傳感器的厚膜電路板。該產品采用絲網印刷、高溫燒結、激光調阻等先進的工藝加工而成

   ★耐磨指數(shù)；1000萬次≤N（合金絲觸點，觸點壓力為0.25±0.1N）