信號燈交通廠家

陸續(xù)取消紅燈讀秒倒計時

我國啟用這種新型紅綠燈，是為了解決一些紅綠燈讀數(shù)時間很短，造成壓車和堵車的現(xiàn)象。雖然新型紅綠燈能增加綠燈的時長，但是取消倒計時之后也更容易違l章。直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率l先恢復了交通信號燈這時的信號燈已經是“電氣信號燈”（1879年底愛迪生l發(fā)明電燈）。很多網l友都說這樣的信號燈太不實用，因為沒有讀秒設計，信號燈的變化非常突然，很多車主稍不注意就容易闖紅燈。

小編觀點：這種紅綠燈雖然能解決堵車和壓車的問題，但是卻需要改良。如果能恢復讀秒設計的話，對行人和車主來說，將更加人性化，也能減少違l章的可能性。不知道大家認為這種新型紅綠燈是利大還是弊大呢？

雙車道十字路口（有左轉燈），自行車可以直接左轉，斜穿到對角處么？

可以

中華人民共和國道路交通安全法實施條例

第六十八條

非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：

(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；

(二)遇有前方路口l交通阻塞時，不得進入路口；

(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；

(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。

四川華控智能交通設施工程有限公司，是一家專注于智能交通產品開發(fā)、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網控制機、標志標牌等。

機動車信號燈

今天華控小編給大家普及一個經常會出現(xiàn)的問題，那就是在紅燈的時候到底能不能右轉？

可右轉的情形

1.在遵守相關讓行規(guī)定的情況下可右轉

（1）右轉彎箭頭燈為黃燈閃爍時；

（2）無右轉彎箭頭燈，但機動車信號燈（即圓燈）或直行箭頭為紅燈時，但如果該路口設置了禁止右轉彎禁令標志的除外。

2.根據信號燈指示可右轉

（1）右轉彎箭頭燈為綠燈時；

（2）在無右轉彎箭頭燈的情況下，但機動車信號燈（圓燈）或直行箭頭燈為綠燈時。

信號燈廠家

信號燈規(guī)則

第壹條 為加強城市交通管理，便利交通運輸，維護交通安全，以適應國家經濟建設的需要，制定本規(guī)則。

第二條 機關、軍l隊、團體、企業(yè)、學校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時來往城市的一切人員，都必須遵守本規(guī)則并聽從交通民l警的指揮。

第三條 機關、軍l隊、團體、企業(yè)、學校等部門的車輛管理人員和乘車人員，不準迫使、縱容駕駛人員違犯本規(guī)則。