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渦旋壓縮機(jī)高溫過熱表現(xiàn)為排氣或頂部溫度保護(hù)、壓機(jī)腔體溫度過高、高壓保護(hù)。長時(shí)間高溫過熱， 不僅會(huì)降低電機(jī)絕緣性能和可靠性，縮短電機(jī)壽命；而且還會(huì)降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。中溫Carlyle壓縮機(jī)

酸解后的潤滑油會(huì)引起鍍銅現(xiàn)象，鍍銅后磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬屑夾雜于潤滑油中，一方面削弱了潤滑油的潤滑作用；另一方面，細(xì)小的金屬屑由于磁性而聚集于電機(jī)繞組中，構(gòu)成導(dǎo)電回路，引起局部放電或線圈短路。

原因：

系統(tǒng)真空度不夠。

制冷劑追加過少或制冷劑泄漏。

系統(tǒng)回氣管冰堵導(dǎo)致排氣或頂部溫度過高。

連接配管過長或管徑小，系統(tǒng)阻力增大，導(dǎo)致排氣溫度、壓力升高。

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回氣口結(jié)霜說明壓縮機(jī)回氣溫度過低，那么什么情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低呢？中溫Carlyle壓縮機(jī)

同等質(zhì)量的冷媒，如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會(huì)有不同的表現(xiàn)。如果壓縮機(jī)回氣溫度低的話，一般會(huì)同時(shí)表現(xiàn)出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結(jié)在于，流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。

導(dǎo)致這種問題的有兩個(gè)：

1、節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；

2、蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多，也就是冷媒流量過多，我們通常理解為冷媒多了。

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螺桿壓縮機(jī)匹配冷凍油如何選？中溫Carlyle壓縮機(jī)

冷凍油如果沒有匹配好，將有可能造成壓縮機(jī)燒壞，制冷系統(tǒng)癱瘓后，其影響不可估量。螺桿壓縮機(jī)上使用的冷凍油好使用原廠匹配的產(chǎn)品。一般來講，R22為代表的工質(zhì)，選用礦物油居多，而以R404A和R134a為代表的工質(zhì)，則選擇合成油。大的類型選定后，還要跟據(jù)不同的工況選擇不同牌號(hào)的油。

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螺桿壓縮機(jī)冷凍油主要監(jiān)測指標(biāo)與更換周期：中溫Carlyle壓縮機(jī)

1）PH值指標(biāo)：一般潤滑油酸度低于PH6以下即須更換。

2）污染度指標(biāo)：如果100ml的冷凍油中污染物超過5mg，建議更換冷凍油。

3）含水量：超過100ppm，需要更換冷凍油。

一般每運(yùn)轉(zhuǎn)10000小時(shí)須檢查或更換一次潤滑油，開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，2500小時(shí)建議更換一次潤滑油并清洗機(jī)油過濾器。