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開利Carrier壓縮機(jī)機(jī)油質(zhì)量放心可靠「豪美制冷」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 21:11  






廣州豪美供應(yīng)開利壓縮機(jī):低溫型制冷壓縮機(jī)06DR228拖船、06N開利空調(diào)壓縮機(jī)、低溫冷庫(kù)06E系列活塞式制冷壓縮機(jī),歡迎來(lái)電咨詢!

所有06E系列開利壓縮機(jī)均裝配有內(nèi)置安全泄壓閥,這些泄壓閥在工廠進(jìn)行設(shè)置,在壓差達(dá)到400psi(27bar)時(shí),會(huì)從壓縮機(jī)的排氣閥泄壓到吸氣側(cè)。在四缸06e壓縮機(jī)上,它位于曲軸箱的中間腔(在閥板之下)06D壓縮機(jī)沒(méi)有安全閥,因?yàn)橹挥写笥?0cfm(1.43m3/min)的壓縮機(jī)中才需要。在進(jìn)行工廠或?qū)嵉匦孤稖y(cè)試時(shí),排氣壓力不能超過(guò)350psi,以避免泄壓閥意外開啟。如果泄壓閥開啟了,則需要更換該零件。一些導(dǎo)致壓縮機(jī)汽缸蓋內(nèi)壓力提升的系統(tǒng)問(wèn)題(例如:高壓開關(guān)頻繁啟停)出會(huì)引起壓縮機(jī)在低運(yùn)行壓力下啟動(dòng),隨后出需要更換泄壓閥。開利Carrier壓縮機(jī)機(jī)油

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廣州豪美制冷是一家以制冷設(shè)備、產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。主營(yíng)的開利壓縮機(jī)有:超低溫真空鍍膜制冷壓縮機(jī)06DR系列、超低溫冷凍庫(kù)用雙級(jí)壓縮機(jī)06CC系列、制低溫冷設(shè)備低溫壓縮機(jī)06ER系列、空調(diào)系列高溫壓縮機(jī)06DA/06EA系列以及商用中央空調(diào)主機(jī)風(fēng)冷水冷螺桿壓縮機(jī)等。是開利壓縮機(jī)的代理商,歡迎來(lái)電咨詢!

開利螺桿機(jī)原來(lái)104機(jī)油其實(shí)就是SW220機(jī)油,螺桿的,現(xiàn)在改成110型號(hào)機(jī)油,其實(shí)油品是一樣的。特靈的螺桿他們用特靈48號(hào)油,實(shí)際油品是和RL68H一個(gè)級(jí)別的機(jī)油,因此有良心的機(jī)油分裝商都是大油罐分裝到小桶,使用這個(gè)來(lái)替代,畢竟價(jià)差很大,利潤(rùn)空間巨大。開利Carrier壓縮機(jī)機(jī)油

大家認(rèn)清質(zhì)量,很多不良商以次充好,出現(xiàn)過(guò)無(wú)數(shù)的因?yàn)闄C(jī)油導(dǎo)致奔油,失油故障,教訓(xùn)慘痛。頓漢布什的螺桿壓縮機(jī)重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這個(gè)他們的7號(hào)油,2012年的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有一家公司被北京某機(jī)油商坑慘了,沒(méi)有圖便宜,出的就是的價(jià)格,最后拿到的是嚴(yán)重低劣產(chǎn)品,上去很快就奔油,并出現(xiàn)機(jī)組低壓報(bào)警故障。以前經(jīng)驗(yàn)少,沒(méi)有想到這個(gè)問(wèn)題,到很查就發(fā)現(xiàn)是回油問(wèn)題導(dǎo)致的油膜覆蓋,設(shè)備制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)法正常沸騰,至今這件事讓人難以釋懷。后來(lái)多次在其他朋友的故障中重演,本人都充當(dāng)了技術(shù)排查角色,并都一針見(jiàn)血指出問(wèn)題的根源

。制冷同行們大家一致表示聲討,不良商,這行業(yè)就是被你們搞壞的。不要說(shuō)誰(shuí)讓你圖便宜,大家買東西之前是會(huì)比較價(jià)格,但是同時(shí)都會(huì)強(qiáng)調(diào)說(shuō)務(wù)必要好油品,哪怕貴點(diǎn),不能出問(wèn)題。要找品牌信譽(yù)好的,當(dāng)然價(jià)格也硬氣,沒(méi)辦法一分錢一分貨。也正是如此,以后的配件使用中,多次躲過(guò)了這些陷阱。維修技術(shù)是一方面,配件的質(zhì)量也占很大成分,綜合起來(lái)才能完成一個(gè)具體,讓客戶滿意的維修保養(yǎng)工作任務(wù)。歡迎同仁朋友,同行高手指正批評(píng),技術(shù)交流路上,我們一起努力!







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壓縮機(jī)接線柱在通電的狀態(tài)下,會(huì)在真空或接近真空狀態(tài)下接線柱之間會(huì)產(chǎn)生電弧擊穿現(xiàn)象,導(dǎo)致接線柱燒毀,壓縮機(jī)對(duì)地短路。因此,抽空、注氟、試運(yùn)轉(zhuǎn)正確的操作方式如下:a、抽空:從高、低壓側(cè)同時(shí)用真空泵抽真空,電磁閥打開,期間不能給壓縮機(jī)上電;b、注氟:高壓側(cè)(儲(chǔ)液器和冷凝器)注氟,開機(jī)前要往低壓側(cè)加氟;c、試運(yùn)轉(zhuǎn):注氟量≥總充注量50%,且高、低壓側(cè)都有壓力;機(jī)組的各種保護(hù)(溫度、壓力)正常,沒(méi)有短接或屏蔽。開利Carrier壓縮機(jī)機(jī)油






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怎么調(diào)試膨脹閥?開利Carrier壓縮機(jī)機(jī)油

在工作條件穩(wěn)定的情況下,制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的調(diào)整,主要是對(duì)熱力膨脹閥的調(diào)整。例如一冷庫(kù)使用水冷機(jī)組,制冷劑為R22,要求保持冷間溫度是-10℃左右,機(jī)組次試運(yùn)轉(zhuǎn)中,其調(diào)試過(guò)程如下:3.1起動(dòng)壓縮機(jī)讓制冷裝置投入調(diào)試運(yùn)行。3.2在開始調(diào)試時(shí),由于冷間溫度比較高,把膨脹閥的開啟度調(diào)至蒸發(fā)器出口開始結(jié)霜狀態(tài),然后再稍開大一點(diǎn),讓系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后。應(yīng)當(dāng)指出,膨脹閥開度不宜過(guò)大,過(guò)大易產(chǎn)生“液擊”,但也不能把開度調(diào)得過(guò)小,因?yàn)檫^(guò)小造成制冷量過(guò)小,降溫速度太慢。

制冷運(yùn)行比較穩(wěn)定后,再調(diào)節(jié)膨脹閥,使霜層結(jié)到回氣管的末端(即壓縮機(jī)的吸入口),但壓縮機(jī)氣缸上不允許結(jié)霜,否則易引起“液擊”。

在調(diào)節(jié)膨脹閥的操作過(guò)程中,每一次的調(diào)節(jié)量不能過(guò)大,一般每次調(diào)1/2~1/4圈,而且調(diào)整一次后,讓它有20min左右的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。經(jīng)多次反復(fù)調(diào)整,使冷間溫度下降至-10℃時(shí),(即蒸發(fā)溫度為-20c)。3.5在調(diào)整膨脹閥的同時(shí),應(yīng)注意其他運(yùn)行參數(shù)的變化。按照冷凝溫度與冷卻水溫度之間的關(guān)系,合理的冷凝溫度應(yīng)比30℃高5~9℃,同時(shí)蒸發(fā)器的結(jié)霜連續(xù)均勻,吸氣溫度在-5~0℃(若有氣






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