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壓縮機潤滑,所有制冷壓縮機必須具有足夠的潤滑,以確保無故障運行,使用壽命長。當(dāng)啟動任何新系統(tǒng)時,都會消耗一些潤滑油用于覆蓋管道內(nèi)壁,一些油將留存于系統(tǒng)的低速區(qū)域,一些油將保留在循環(huán)中。在新機開始啟動之后,必須向系統(tǒng)添加潤滑油,以彌補這些損失。如果壓縮機油位非常低,可能造成缺少潤滑,如果不采取措施來防止,會導(dǎo)致壓縮機很快出現(xiàn)故障。
以下幾個因素也可能造成油的損失:帶液啟動;或者在停機期間制冷劑進入到油中并在啟動時壓力突然下降的過程中把油吸出油槽的。
我們都清楚,很低的油位可能造成壓縮機損壞,但如果注油過多,也會縮短壓縮機的使用壽命。如果油位超過06E壓縮機視鏡的中心,會造成曲軸箱溫度和油溫的升高,功率消耗增大,可能造成閥板墊片損壞。注油過多的問題在多臺06E壓縮機并聯(lián)使用時已表現(xiàn)得很明顯,但在應(yīng)用06D壓縮機的場合下似乎并不明顯。中溫開利半封閉壓縮機
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壓縮機燒毀后應(yīng)該怎么解決處理?中溫開利半封閉壓縮機
(一)、壓縮機如果己燒毀或機械故障、己磨損,造成冷媒系統(tǒng)必然的污染,其情況如下(以下情況系統(tǒng)是有臭味的,一聞便知):
1、殘余冷凍油己碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。
2、壓縮機拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕,造成冷凝效果,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜,影響下次換新壓縮機后之操作功能。
3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細管孔道。
(二)、不處理系統(tǒng),直接換上新壓縮機后的結(jié)果如下:
1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容易損壞。加入新冷媒后,冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己,全系統(tǒng)的污染還是存在。
2、新壓縮機及冷凍油,冷媒馬上于0.5-1小時內(nèi)全被污染,冷凍油不純潔后,開始破壞原潤滑性質(zhì)。金屬污粉末進入壓縮機可能打穿電機絕緣膜而短路,再燒毀,造成軸輿軸套間或其它運轉(zhuǎn)部份之磨擦增加,而機械咬死。
3、冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后,再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量,鍍銅現(xiàn)象升始,機械間隙減少,增加摩擦而卡死。
4、原來干燥器如果未予更換,則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機漆包線之表皮絕緣膜。
以上狀況下,新壓縮機約1個月內(nèi)即將完全燒毀!所以壓縮機燒毀后一定要先抽好真空,把冷凍油及過濾器更換掉,這樣才能有效地防止新壓縮機再被燒毀。維修半封閉壓縮機來找廣州豪美制冷,我們有技術(shù)人員協(xié)助您解決問題。
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大型冷庫使用并聯(lián)壓縮機組系統(tǒng)安裝優(yōu)勢!中溫開利半封閉壓縮機
1:一般會使用進口品牌制冷壓縮機(品質(zhì)高、質(zhì)量好、性能穩(wěn)定)
2:99%分油效率的新型油分離系統(tǒng),機組開機后無需添加潤滑油。
3:的冬季冷凝壓力恒定調(diào)節(jié)系統(tǒng),了凍冬季供液不足以及壓縮機供油不足的現(xiàn)象,
4:每臺機組出廠值均標配電腦控制器,自動調(diào)節(jié)壓縮機運行時間,延長壓縮機的使用壽命?! ?
5:每臺機組出廠標配包括缺相、反相序、過電壓、欠電壓、油壓、高壓、低壓、電子式低液位、電子式電機過載在內(nèi)的全套安全保護模塊?! ?
6:的二次氣液分離設(shè)計、大限度避免液擊?! ?
7:預(yù)留有遠端報警輸出接線點,方便客戶監(jiān)控。
總的來說,并聯(lián)壓縮機組成本低、系統(tǒng)簡單、控制相對簡單、可以通過壓縮機開停數(shù)量來實現(xiàn)加載或者卸載。
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Carlyle Paragon螺桿式壓縮機產(chǎn)品線有包括四個壓縮機系列(TS﹨TT﹨TU﹨TV系列)。
TS系列壓縮機設(shè)計用于風(fēng)冷,僅應(yīng)用于R134a.TT、TU﹨TV系列壓縮機可同時應(yīng)用于風(fēng)冷和水冷版本的R134a。每一種TS、TT、TV系列都提供三種不同排量的壓縮機,而TU系列壓縮機提供兩種排量。中溫開利半封閉壓縮機
低溫式R404a的Paragon螺桿式壓縮機型號設(shè)計應(yīng)用于單個或多個壓縮機回路。每一處回路需要一個正確選擇的油分離器。Carlyle為每一種低溫R404a應(yīng)用提供三種型號的TS和TT系列壓縮機。
以上如有不明,或者還想具體了解Carlyle壓縮機的,可以來電廣州豪美制冷。