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壓縮機潤滑，所有制冷壓縮機必須具有足夠的潤滑,以確保無故障運行,使用壽命長。當啟動任何新系統(tǒng)時,都會消耗一些潤滑油用于覆蓋管道內(nèi)壁,一些油將留存于系統(tǒng)的低速區(qū)域,一些油將保留在循環(huán)中。在新機開始啟動之后,必須向系統(tǒng)添加潤滑油,以彌補這些損失。如果壓縮機油位非常低,可能造成缺少潤滑,如果不采取措施來防止,會導致壓縮機很快出現(xiàn)故障。

以下幾個因素也可能造成油的損失:帶液啟動;或者在停機期間制冷劑進入到油中并在啟動時壓力突然下降的過程中把油吸出油槽的。

我們都清楚,很低的油位可能造成壓縮機損壞,但如果注油過多,也會縮短壓縮機的使用壽命。如果油位超過06E壓縮機視鏡的中心,會造成曲軸箱溫度和油溫的升高,功率消耗增大,可能造成閥板墊片損壞。注油過多的問題在多臺06E壓縮機并聯(lián)使用時已表現(xiàn)得很明顯，但在應用06D壓縮機的場合下似乎并不明顯。開利Carrier壓縮機維修

廣州豪美制冷供應copeland 壓縮機 、丹佛斯壓縮機 、比澤爾半封閉壓縮機、開利活塞壓縮機、富士豪壓縮機等，2001開始從事制冷行業(yè)。有豐富的制冷行業(yè)經(jīng)驗，同時建造冷庫，生產(chǎn)制冷機組，維修半封閉壓縮機等，歡迎來電咨詢！

美國開利壓縮機是世界較有名的壓縮機品牌，現(xiàn)在上海寶山有制造基地，其開利廣泛應用于空調(diào)、補集泵、實驗箱等低溫設備。還要一個品牌叫卡萊爾Carlyle,常用經(jīng)典款開利活塞機主要有三款系列分別是06D/06E/06CC，下面我們來看下他們有什么不同。開利Carrier壓縮機維修

高溫系列：06DA/06EA

中溫系列: 06DM/06EM

低溫系列：06DR/06ER

雙級系列：06CC

開利壓縮機的特點：

1、4缸和6缸設計

2、優(yōu)化的吸氣截斷能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)

3、采用新型嚴密閥板，閥座，閥片系統(tǒng)以及低提升閥片，高流量系統(tǒng)設計

4、06CC雙極壓縮機被行業(yè)共認為是節(jié)能的制冷壓縮機

高可靠性設計：

1、高流量carrier油泵設計

2、大曲軸箱和儲油池設計

3。重載電機設計

4、大吸氣通道設計

5、高可靠性活塞連桿及閥片設計

環(huán)保設計

1、可靠的應用于制冷劑R22和R404A中

2、針對POE油應用的特殊閥板，潤滑系統(tǒng)設計

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請問人們平時說的“腐蝕壓縮機”是如何發(fā)生的，我們又該如何避免呢？開利Carrier壓縮機維修

腐蝕產(chǎn)生的過程比較復雜，其中有很多化學反應，我就簡單先容一下吧。由于水分在蒸發(fā)器中結(jié)冰會影響制冷效率，一旦與制冷劑接觸就會加速其分解并腐蝕設備。所以冷凍油中假如水分超標，在金屬的催化作用下，制冷系統(tǒng)中的水分就會與制冷劑發(fā)生反應，天生鹽酸和，從而對壓縮機造成腐蝕。腐蝕會讓壓縮機的壽命大大縮減，甚至很快報廢，對用戶造成相當?shù)膿p失。

看來“腐蝕”的危害也不亞于“燒機”啊。那么還有其他什么原因會導致腐蝕嗎？

是有的，比如冷凍油的化學穩(wěn)定性不足、熱穩(wěn)定性過低等。剛才我們說過，壓縮機的高壓縮溫度很高，可以達到130－160度，在這樣的高溫狀態(tài)下冷凍油會受熱分解成積炭，導致壓縮機磨損。而油分解物會與制冷劑發(fā)生化學反應致使制冷效果降低，同時產(chǎn)生的酸性物質(zhì)就會對壓縮機造成強烈的腐蝕。

所有這些技術(shù)指標應該都是足以幫助我們權(quán)衡一款冷凍油質(zhì)量的了。

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冷凍機油用于潤滑制冷壓縮機的各種摩擦，它是壓縮機能夠長期高速有效運行的關鍵。在工作時，有一部分冷凍機油通過制冷壓縮機的氣缸隨制冷劑一道進入冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器，這就要求冷凍機油不僅具備一般潤滑劑的特性，而且還應適應制冷系統(tǒng)的特殊要求。所以我們規(guī)定不同制冷劑的壓縮機使用不同的潤滑油，并且每一種油的粘度不一樣。所以在添加潤滑油時一定要注意。開利Carrier壓縮機維修

為了確保制冷系統(tǒng)的正常運行，冷凍機油必須具備優(yōu)良的與制冷劑共存時的化學穩(wěn)定性、有的與制冷劑的互溶性、良好的潤滑性、優(yōu)良的低溫流動性、無蠟狀物絮狀分離、不含水、不含機械雜質(zhì)和優(yōu)良的絕緣性能?？梢?，對冷凍機油的性能要求不僅很而且很嚴格。因此，冷凍機油是制冷系統(tǒng)的一種潤滑油，決不能用普通潤滑油來替代。