車牌自動識別的工作原理

車牌自動識別是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實(shí)現(xiàn)自動計時收費(fèi)，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理，節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序，內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費(fèi)，無需取卡/票等繁瑣過程。

車牌識別的識別率介紹

車牌識別技術(shù)的提高對于停車場管理者和車主來說非常方便，對緩解交通擁堵和車輛智能化管理至關(guān)重要。 對于車主來說，在駛?cè)胪＼噲鰰r，智能車牌識別系統(tǒng)自動捕獲車牌信息，并通過信息傳輸自動授權(quán)道閘升降。特別是交通流量大的停車場，通過車牌識別，只需一秒鐘即可進(jìn)入停車場。 但是，有些用戶認(rèn)為車牌識別系統(tǒng)的識別率應(yīng)該是百1分百的。 事實(shí)上，由于各種客觀原因，識別率很難達(dá)到百1分百。

車速對圖像的效果，我公司采用的PAL制視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為每秒25幀圖像。若攝像機(jī)鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機(jī)只能采集到1幀的清晰圖片。在線監(jiān)控辨認(rèn)，脫機(jī)辨認(rèn)沒有反應(yīng)；查看攝像機(jī)到主板 A B 線接錯；攝像機(jī)輸出端口挑選過錯；攝像機(jī)輸出波特率挑選過錯。攝像機(jī)A B線有必要一一對應(yīng)主板。相比以前停車場取卡管理系統(tǒng)，車牌識別管理系統(tǒng)對車輛進(jìn)行了更有序的管理，方便用戶使用，加快車輛進(jìn)、出場時間，提高車位使用效率。隨著現(xiàn)在車輛的急劇增多，車牌識別管理系統(tǒng)緩解了廣大車主停車難等問題。