鏈的節(jié)距越大，理論上承載能力越高。A系列用于重載、高速或重要傳動(dòng)；B系列用于一般傳動(dòng)。套筒滾子鏈和齒形鏈鏈輪的齒形應(yīng)保證鏈節(jié)能自由進(jìn)入或退出嚙合，在嚙入時(shí)沖擊很小，在嚙合時(shí)接觸良好。滾子鏈條分兩種：一種是精密滾子鏈條AB系列一種是雙節(jié)距。輸送線越長(zhǎng)，輸送物件越重使用鏈條節(jié)距越大，反之使用小節(jié)距鏈條。這兩種鏈條在各個(gè)廠家都是有現(xiàn)貨，假如需要的話大家可以自行了解，有的廠家還可以配置鏈輪。

鏈條分解后仔細(xì)清洗鑒定，挑選可用零件進(jìn)行組裝。組裝時(shí)借助予虎鉗夾住銷軸，將鏈片扭轉(zhuǎn)180°，在內(nèi)鏈片中安裝的套筒同樣也扭轉(zhuǎn)了180°，使套筒的磨損面在內(nèi)側(cè)相對(duì)。為了避免內(nèi)鏈片與套筒配合松動(dòng)，利用沖子將配合處沖緊，將銷軸鉚接外鏈片。鋼板輸送鏈條，由鏈輪、鏈板、銷軸、支撐輪子裝配組成，其中支撐輪裝配由底板、支撐軸、支撐輪、銅套、擋圈、軸用卡環(huán)組成，其特征在于:支撐軸焊在底板上，支撐輪通過(guò)銅套安裝在支撐軸上，支撐輪外側(cè)用擋圈和軸用卡環(huán)定位；整個(gè)支撐輪裝配利用底板焊在鏈板外側(cè)，支撐輪的高點(diǎn)比鏈輪的高點(diǎn)高出5mm以上，支撐輪的低點(diǎn)高出鏈輪的低點(diǎn)；每隔一節(jié)鏈板安裝一組支撐輪，安裝位置在靠?jī)?nèi)側(cè)





的兩塊鏈板上。

鏈的節(jié)距越大，理論上承載能力越高。但如上節(jié)所述：節(jié)距越大，由鏈條速度變化和鏈節(jié)嚙入鏈輪產(chǎn)生沖擊所引起的動(dòng)載荷越大，反而使鏈承載能力和壽命降低。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能選用小節(jié)距的鏈，重載時(shí)選取小節(jié)距多排鏈的實(shí)際效果往往比選取大節(jié)距單排鏈的效果更好。鏈傳動(dòng)中心距過(guò)小，則小鏈輪上的包角小，同時(shí)嚙合的鏈輪齒數(shù)就少；若中心距過(guò)大，則易使鏈條抖動(dòng)。一般可取中心距a=(30～50)p，中心距 ≤80p。鏈條長(zhǎng)度用鏈的節(jié)數(shù) 表示。按帶傳動(dòng)求帶長(zhǎng)的公式可導(dǎo)出由此算出的鏈節(jié)數(shù) 須圓整為整數(shù)，取為偶數(shù)。 運(yùn)用上式可解得由 求中心距a的公式：為便于安裝鏈條和調(diào)節(jié)鏈的張緊程度，一般應(yīng)將中心距設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的；或者應(yīng)有張緊裝置。

鏈條伸長(zhǎng)后如果鏈條磨損并未超限可以去掉一組鏈節(jié)但在實(shí)際中會(huì)出現(xiàn)這種情況；不去一組鏈節(jié)過(guò)長(zhǎng)，去掉一組鏈節(jié)又過(guò)短。修理時(shí)可以改裝去掉半組鏈節(jié)。單列套筒滾子鏈進(jìn)行改裝時(shí)，先沖下兩個(gè)圓柱銷釘，去掉一個(gè)滾柱、套管和兩個(gè)內(nèi)鏈片，將留下的兩個(gè)外鏈片扳成錯(cuò)開(kāi)的形狀，然后再將相鄰兩個(gè)外鏈片對(duì)應(yīng)處銼出弧形，以免裝配后互相摩擦。為便于安裝，改裝處的滾柱和軸套可適當(dāng)銼短一點(diǎn)，然后按原來(lái)拆卸過(guò)程裝配一種改裝方法是在結(jié)構(gòu)允許時(shí)加長(zhǎng)銷軸。首先把鏈條銷子1、2、3去掉，使鏈條分離，然后將聯(lián)結(jié)滾子b、c的兩內(nèi)鏈片取下，改制成四個(gè)圓墊，兩個(gè)留在滾子b原處，另外兩個(gè)放在滾子d的外鏈片位置。去掉滾子c，用兩個(gè)長(zhǎng)銷子鉚接后即可使用。