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濟(jì)寧工廠車間通風(fēng)天窗擇優(yōu)推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-10-12 14:15  

工廠車間通風(fēng)天窗

鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)氣樓適用于以采光為主,通風(fēng)為輔的建筑;鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)氣樓完全開啟時,排煙量,一字型天窗開啟角度為90°鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)氣樓窗體上面與安裝面平行,風(fēng)阻系數(shù)小。因為這種天窗的結(jié)構(gòu)特殊,所以在廠房通風(fēng)一般是不需要安裝機械通風(fēng)使用的管道系統(tǒng)以及相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)備的。通風(fēng)天窗的氣密、鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)氣樓適用于以采光為主,通風(fēng)為輔的建筑;鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)氣樓完全開啟時,排煙量,一字型天窗開啟角度為90°鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)氣樓窗體上面與安裝面平行,風(fēng)阻系數(shù)小;天窗的氣密、水密、抗風(fēng)壓性能均符合GB/T7106-2008的規(guī)定;采光性能符合GB/T11976-2002的規(guī)定通風(fēng)天窗——別稱屋頂通風(fēng)器或通風(fēng)氣樓,是一種利用自然空氣循環(huán)氣流向上浮動的原理,利用自身獨特的圓弧形裝置,借助自然風(fēng)力,將室內(nèi)污濁氣流排出室外;隨著現(xiàn)代化企業(yè)對生產(chǎn)環(huán)境的要求提高,通風(fēng)天窗獨特的外形和良好的通風(fēng)效果被越來越多的企業(yè)選擇,即節(jié)約運行成本(利用自然通風(fēng)不產(chǎn)生任何費用)又解決了通風(fēng)問題。






通風(fēng)天窗特點通風(fēng)天窗作為一種通風(fēng)設(shè)備,必須具備通風(fēng)換氣的特性,此外還會有其他方面的特點,優(yōu)于其他通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)勢。  一、采用無動力設(shè)計,利用空氣動力學(xué)原理,實現(xiàn)通風(fēng)排氣目的.可大幅度降低能源成本?! 《?、集通風(fēng)、采光于一體,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使產(chǎn)品在通風(fēng)的同時,實現(xiàn)采光目的。通風(fēng)氣樓施工流程及注意事項Ⅰ前期準(zhǔn)備及要求根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度安排,提前2~3天將計劃中的材料運輸至現(xiàn)場,以保證工程的順利施工。  三、合理的防水設(shè)計,在保證通風(fēng)、采光、降噪功能的同時,防止雨水的滲漏?! ∷?、主骨架采用Q235鋼材,一次性沖壓成型,表面鍍鋅量220g/cm2,增加產(chǎn)品的使用年限及使用性能?! ∥?、通風(fēng)天窗廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備等行業(yè),各種熱車間的自然通風(fēng),諸如機械及工程設(shè)計等都有著通風(fēng)的效果。






通風(fēng)氣樓是建筑防排煙系統(tǒng)的一個重要組成部分,一般防排煙系統(tǒng)可分為機械加壓送風(fēng)的防排煙設(shè)施和可開啟外窗的自然防排煙系統(tǒng)兩種。通風(fēng)氣樓采用排煙風(fēng)機抽吸的形式,通過排煙風(fēng)管,將排煙口附近的煙氣吸入管道排至室外。一般情況下,機械排煙系統(tǒng)是獨立的,有時也會與中央空調(diào)系統(tǒng)合用。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后,這些自動排煙窗自動開啟,排除煙霧,給被困人員提供更多的逃生機會。自然排煙是在沒有動力源的情況下,利用煙氣的熱壓和室外風(fēng)壓形成的壓差,把煙氣從室內(nèi)排至室外。它的主要形式為可安裝在建筑物外墻的側(cè)立面或屋頂?shù)目砷_啟外窗。既有手動開啟的窗扇,也有通過報警信號自行打開的窗扇。通風(fēng)氣樓包括手動和自動兩種,通風(fēng)氣樓是建筑物固定消防設(shè)施的一個重要組成部分,是現(xiàn)下自然排煙重要的形式之一,因其與建筑物的融合、節(jié)約空間、自然通風(fēng)與排煙雙效合一等優(yōu)勢在建筑工程項目中被廣泛運用,如上海世博會主題館、世博演藝中心、中國館、法國館、德國館等場館。






(1)設(shè)計開發(fā)出合適的葉片型線,以減小葉柵中的摩擦損失和尾跡渦流損失。

(2)確定適當(dāng)?shù)娜~片數(shù)和輪轂比,以減小二次流損失。

(3)設(shè)計合理的筒狀機殼高度和葉輪徑向間隙,以減小環(huán)面損失。

(4)匹配合適的電動機,以提高整機效率。

(5)改進(jìn)設(shè)計通風(fēng)天窗筒狀機殼的進(jìn)口集流部位,以改善進(jìn)口氣流狀況。

(6)改進(jìn)設(shè)計通風(fēng)天窗出口的網(wǎng)罩,以減小出口阻力。

(7)將風(fēng)葉與電動機支架改進(jìn)設(shè)計,讓其盡量發(fā)揮出導(dǎo)流的作用。

(8)完善試驗檢驗設(shè)備,以便及時掌握風(fēng)機的實際空氣動力性能







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