碳纖維復(fù)合材料用于體育器材的優(yōu)勢(shì)

破損安全性能好

       在碳纖維復(fù)合材料中，由于基體的作用，在沿纖維方向受拉時(shí)，各纖維的應(yīng)變基本相同。已斷裂的纖維由于基體傳遞應(yīng)力的結(jié)果，除斷口處不發(fā)揮作用外，其余絕大部分纖維依舊發(fā)揮作用。個(gè)別纖維的斷裂不會(huì)引起連鎖反應(yīng)和災(zāi)難性的急劇破壞，因而破損安全性能很好。5,液壓升降機(jī)要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象,如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新。

阻尼性能好

       碳纖維復(fù)合材料的聚合物基體具有黏彈性，在基體中和界面上有微裂紋和脫黏的地方還存在著摩擦力，在振動(dòng)過(guò)程中，黏彈性和摩擦力使一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。因此，其阻尼比鋼和鋁合金大，若采用特定措施還可以使阻尼增大。

碳纖維復(fù)合材料在體育器材上的應(yīng)用實(shí)例

    碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度愈高，構(gòu)件自重愈??；比模量愈高，構(gòu)件的剛度愈大。因此充分利用碳纖維復(fù)合材料的特性，可提升諸多體育項(xiàng)目的成績(jī)。

撐竿

       撐竿跳高在一屆奧運(yùn)會(huì)中就被正式吸收為比賽項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)的撐竿由山胡桃木制成，結(jié)實(shí)沉重，缺乏彈性、儲(chǔ)能本領(lǐng)差的特性讓選手的動(dòng)能大多被浪費(fèi)，所以跳出的較好成績(jī)只有3．3 m。后來(lái)竹竿取代木質(zhì)撐竿，其中空質(zhì)輕有利于助跑，彈性有利于能量的轉(zhuǎn)化。20世紀(jì)60年代，運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始使用尼龍撐竿，不久尼龍撐竿又被玻璃纖維竿所代替。撐竿材料的不斷改革，使世界紀(jì)錄被屢屢新刷。如今撐竿發(fā)展到了第四代，玻璃纖維和尼龍已經(jīng)被性能更優(yōu)越的碳纖維復(fù)合材料取代，而且可根據(jù)撐竿受力的差異來(lái)設(shè)計(jì)不同部位的材質(zhì)，使整體性能較優(yōu)。較新的碳纖維撐竿可以保證撐竿既柔韌結(jié)實(shí)又不會(huì)斷裂或扭結(jié)，它可將運(yùn)動(dòng)員持竿快速助跑的動(dòng)能部分轉(zhuǎn)變成撐竿的彈性變形能，當(dāng)撐竿被壓彎到較大弧度后，這部分彈性變形能再釋放出來(lái)，轉(zhuǎn)變成運(yùn)動(dòng)員的勢(shì)能，幫助運(yùn)動(dòng)員騰空躍起，飛越橫桿。成型壓力的大小同樣取決于物料的品種，而且與制品的結(jié)構(gòu)形狀和模具的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。

復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理

復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理

復(fù)臺(tái)材料由2種或2種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)組合而成的一種多相固體材料復(fù)臺(tái)材料，下面小編為大家介紹復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理

復(fù)合材料可分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、高分子材料和復(fù)合材料。按物理性質(zhì)分類,有高溫材料、導(dǎo)電材料、超硬材料等。按用途分類有航空材料、電工材料、建筑材料、光學(xué)材料、生物材料、包裝材料等。

復(fù)臺(tái)材料在模壓過(guò)程中所需的模具溫度，確定了模具向模腔內(nèi)物料的傳熱溫度，直接影響物料熔融、流動(dòng)和固化。由于復(fù)合材料模壓成型過(guò)程中,樹(shù)脂導(dǎo)熱性能不佳，會(huì)使物料中心和邊緣溫差較大,從而導(dǎo)致固化反應(yīng)不能同時(shí)開(kāi)始。

復(fù)合材料模溫機(jī)工作原理：溫度控制的過(guò)程主要包括兩個(gè)方面，一是對(duì)模壓料預(yù)熱，二是模壓成型溫度控制。模壓料預(yù)熱→模壓溫度控制→裝模溫度控制→升溫過(guò)程→達(dá)到成型溫度→保溫過(guò)程→降溫冷卻過(guò)程。復(fù)合材料模溫機(jī)采用導(dǎo)熱油為傳熱介質(zhì)，溫度可保持在300℃，控溫精度可控制在±0.1℃。對(duì)于傳統(tǒng)汽車廠商而言，減輕汽車重量是降低排放的手段，而碳纖維材料的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的必由之路。

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碳纖維脫模劑使用過(guò)程中模壓成型溫度對(duì)產(chǎn)品有影響？

碳纖維脫模劑使用過(guò)程中模壓成型溫度對(duì)產(chǎn)品有影響？

模壓成型溫度指的是碳纖維制品在成型過(guò)程中，按照工藝要求需達(dá)到的模具溫度，對(duì)碳纖維制品的流動(dòng)、熔融及樹(shù)脂的交聯(lián)反應(yīng)速度有決定性的影響，可以直接決定碳纖制品的質(zhì)量。

碳纖維制品內(nèi)層固化完成的時(shí)候產(chǎn)品表面溫度已經(jīng)很高了，會(huì)引起有機(jī)填料和樹(shù)脂分解，直接降低碳纖維制品的機(jī)械性能。相反，如果模壓溫度太低，制品的流動(dòng)性也會(huì)變差，固化速度慢，交聯(lián)反應(yīng)不能充分進(jìn)行。造成制品強(qiáng)度低，無(wú)光澤等問(wèn)題。

對(duì)于形狀復(fù)雜、深度大、內(nèi)壁薄的碳纖維制品，不適合做高溫模壓成型。在模壓成型前，我們首先要對(duì)物料進(jìn)行預(yù)熱，這樣的話內(nèi)外層溫度才會(huì)均勻，流動(dòng)性才會(huì)好，模溫也可以適當(dāng)提高。

模壓成型工藝流程：預(yù)熱-加料-合模-固化-脫模，經(jīng)過(guò)這4個(gè)步驟生產(chǎn)出的碳纖維制品都要經(jīng)過(guò)打磨加工，然后做成成品。

威海通聯(lián)是一家專門做碳纖維模壓設(shè)備，碳纖維管材設(shè)備，碳纖維預(yù)浸料設(shè)備，碳纖維制品相關(guān)設(shè)備。

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