給水管道搶修工作現(xiàn)場管理

　　給水管道搶修工作現(xiàn)場影響因素

　　當(dāng)發(fā)生給水管道損漏事故時(shí)，首先應(yīng)該安排專人對(duì)漏水事故現(xiàn)場進(jìn)行管理維護(hù)，避免搶修工作受到現(xiàn)場的混亂或者其他因素的影響。搶修現(xiàn)場混亂的不穩(wěn)定因素主要包括以下幾個(gè)方面：搶修工作帶來的現(xiàn)場環(huán)境混亂，諸如路面坍塌、基坑開挖、施工排水等。再次，是搶修工作人員的操作行為約束與規(guī)范影響。對(duì)搶修現(xiàn)場的管理制度制定與實(shí)施不到位，相關(guān)的搶修現(xiàn)場管理工作未按照管理制度實(shí)施，在搶修工作重要性、現(xiàn)場安全性等方面的宣傳學(xué)習(xí)不夠等，都是影響搶修工作現(xiàn)場管理的潛在因素。

管道不停輸維搶修焊接技術(shù)的使用方法

3快速捆扎法

       正如前兩種方法所介紹的，一般的堵漏產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)上分為固持和密封兩部分，而捆扎帶是將兩部分合為一體的堵漏產(chǎn)品，它所用到的材料一般包括捆扎帶、捆扎帶軟膠皮、GB120冷焊加強(qiáng)劑等。在捆扎時(shí)，隨著捆扎帶的增厚，能不斷產(chǎn)生擠壓力，從而達(dá)到快速捆扎堵漏的目的。當(dāng)壓力不超過2.8MPa、泄漏孔面積小于20平方毫米的輸油、氣、水、化工管線泄漏時(shí)，泄漏處介質(zhì)飛濺時(shí)可以帶壓施堵；而當(dāng)壓力超過2.8MPa的泄漏孔，則需要減壓后再捆扎，捆扎后要使用GB120冷焊加強(qiáng)施堵。該方法不僅能夠應(yīng)用于管道管體的堵漏，并且可以有效的施堵除管體外的三通、彎頭、變徑、法蘭盤和法蘭盤根等特殊部位。具體的操作操作方法如下：（1）泄漏介質(zhì)四處飛濺時(shí)，先將泄漏點(diǎn)四周污垢適當(dāng)清理。（2）在泄漏點(diǎn)上覆蓋一塊捆扎帶膠皮，也可以不用捆扎帶膠皮直接捆扎。（3）然后用捆扎帶沿漏點(diǎn)兩端開始用力捆扎拉緊，待兩邊形成“堤壩”后再向漏點(diǎn)處捆扎。用包捆帶沿漏點(diǎn)一側(cè)開始用力捆扎拉緊向前趕，捆扎到頭再向回捆扎，如此反復(fù)直至堵住漏為止，包捆帶捆綁不得少于3層。（4）在捆扎帶的彈性收縮和擠壓力的作用下達(dá)到止漏目的，經(jīng)過包扎時(shí)的力形成包扎帶之間相互膠連固化成橡膠輪胎狀成為一體，捆扎后必須使用GB120（如果不用此產(chǎn)品壽命短）來固化加強(qiáng)才能安全長久，GB120冷焊加強(qiáng)劑將泄漏點(diǎn)和周圍均勻反復(fù)涂抹粘服即可完成。

PE管材聚乙烯樹脂主要原料采用擠型工藝產(chǎn)種新型給水管道連接式熱熔、電熔機(jī)械連接三種PE給水管具耐腐蝕、結(jié)垢、輸水水力條件、重量輕、使用壽命（耐用50）、柔韌性（斷裂伸率達(dá)500 %基均勻沉降適應(yīng)性強(qiáng)）、抗沖擊性抗震性能等優(yōu)點(diǎn)且施工連接簡單、便快捷與同口徑球墨鑄鐵管、鋼管比dn300PE管性價(jià)比高

近PE給水管給水工程應(yīng)用增迅猛已給水工程材料PE管耐高溫、暴曬、管道縱向伸率較（接近3%鋼管十幾倍）金屬探測儀定位PE給水管價(jià)格高故障維修本較高等缺點(diǎn)設(shè)計(jì)、施工應(yīng)積極采取措施應(yīng)

1 施工安裝見故障及原

1.1材料管理位

(1)某新裝PE管道通水3月頻繁爆管漏水經(jīng)檢查PE管材管件同廠家供貨批同廠家同批產(chǎn)化性能致處熱熔接縫處粘接牢靠

(1)某PE管材改造雨雪冰凍氣春運(yùn)影響PE管遲遲場緊急調(diào)用庫存各種PE管材搶修通水管道處接漏水?dāng)嗍┕挝粯I(yè)主損失慘重事查明漏水原混用同廠家PE管

(3)秋季某新裝PE管通水即縱向爆裂經(jīng)調(diào)查 PE管材露存放經(jīng)歷夏季高溫暴曬變質(zhì)變脆性能降低質(zhì)量變差

而 我 囯 的 智 能 封 堵 技 術(shù) 還 有 著 很 大 的輸 封 堵 工 藝 以 及 結(jié) 合 器 作 旁 通 不 停 輸 工 藝 是 常 見 的 管 道 壓 進(jìn) 步 空 間 ， 封 堵 器 由 封 堵 單 元 、 管 內(nèi) 外 雙 向 通 訊 單 元 、 清 管 單 元開 孔 封 堵 施 工 方 式 。 和 微 型 液 壓 動(dòng) 力 單 元 共 同 構(gòu) 成 。 、 帶壓開孔封堵技術(shù) 的焊接與應(yīng)用 、 智 能封堵技術(shù)的優(yōu)勢 為 了 降 低 油 氣 管 道 搶 修 過 程 中 ， 因 停 止 油 氣 輸 送  而 油 氣 管 道 智 能 封 堵 技 術(shù) 大 多 用 于 海 洋 的 油 氣 開 采 中 ， 可 以造 成 的 經(jīng) 濟(jì)損 失 ， 都 盡 量 選 擇 不 停 輸 帶 壓 開 孔 作 業(yè) 。 在 帶 開