廣告道閘安全特性：

遇阻反彈（壓力電波防砸） ：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；

地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號恢復(fù)后，閘桿自動下落，確保安全；

開優(yōu)先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關(guān)閘運行狀態(tài)，只要接收到開閘信號，閘桿便會執(zhí)行開閘動作；

防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。

廣告道閘與普通道閘有什么區(qū)別嗎？

其實廣告道閘機作為一種廣告的新式傳達(dá)方法在生活中也是越來越常見，廣告道閘機與一般道閘的差異就是它是一種有傳達(dá)性,有指向性以及有意圖性進(jìn)行宣揚的一種工具。關(guān)于自身的定位也是十分的清晰，一般來說在比較的住宅小區(qū)、商場、酒店等場所我們可以看到，那么到底廣告道閘機與一般道閘的差異有哪些？

廣告道閘機，又稱為道閘廣告，是一般道閘與現(xiàn)代廣告機設(shè)備的結(jié)合體。廣告道閘機與一般道閘優(yōu)勢差異如下：

1、投進(jìn)區(qū)域

在小區(qū)、寫字樓、酒店、購物廣場出入口的道閘口設(shè)備：防風(fēng)，電機熱保護(hù)，抗雷擊，抗電涌的精巧廣告畫面，通過在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告前言。

2、受眾

扔掉了同質(zhì)化的比賽，更扔掉了70%的一般受眾人群，把政策鎖定在城市中30%的消費人群——有車有房團(tuán)體，但這部分人群卻占有了消費市場75%的購買力。

1、強制傳達(dá)

道閘廣告設(shè)備在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應(yīng)，當(dāng)敞開的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾團(tuán)體肯定會留意面前的活動空間，以承認(rèn)可以安全通行，所以道閘廣告具有強制傳達(dá)的作用。

2、重復(fù)性高

將廣告設(shè)備在物業(yè)的出入口，業(yè)主每次進(jìn)出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內(nèi)容產(chǎn)生深化的形象，勢必在受眾心理上產(chǎn)生深化的記憶性與識別性。

3、攪擾度低

與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告周圍沒有任何方法的廣告前言。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū)，安靜，溫馨的傳媒環(huán)境，運用的業(yè)主對廣告品牌產(chǎn)生十分強的記憶力。

4、假設(shè)掩蓋的小區(qū)，選用道閘廣告，只需投進(jìn)幾個出入口就輕松搞定!

地感線圈在鋪設(shè)地進(jìn)程中基本上是不會呈現(xiàn)破損的，也是盡量的防止接頭，不然道閘基本是不會呈現(xiàn)不能正常的開閘和落閘，并且呈現(xiàn)車過不能主動落閘等毛病。與此同時你還得要多加要留意在地感線圈布線的時候，把地面給切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般狀況下放置四到六層左右而且線圈每層間蕞好都是是壓緊，線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且間隔也是越短就越好，在接好后只需使用干水泥將巢封住。