木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝； 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合；密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固；需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)；塑料托盤(pán)以PE或PP為原料，通過(guò)注塑、吹塑等工藝加工而成，已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、食品、、化工、服裝等行業(yè)。易碎類(lèi)貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)； 金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；袋類(lèi)貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。

其產(chǎn)品的動(dòng)載可以達(dá)到3t以上，抗彎強(qiáng)度均達(dá)到較高的水平。是一些需要長(zhǎng)壽命，高強(qiáng)度使用環(huán)境的托盤(pán)，其價(jià)格比其他的塑料托盤(pán)高，因?yàn)槠涫褂脡勖貏e長(zhǎng)，所以它的性?xún)r(jià)比是所有托盤(pán)中的。這種方法隨著成型設(shè)備價(jià)格的大幅度降低，對(duì)于節(jié)約有限的石油資源與節(jié)省物流成本具有較大的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅猛，年均增速超過(guò)15%。綜上所述，所謂的塑料托盤(pán)“白色污染”，實(shí)質(zhì)上就是廢棄塑料托盤(pán)的回收問(wèn)題。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速將保持20%，年新增托盤(pán)用量將超過(guò)2000萬(wàn)件，“、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。

作為日常用托盤(pán)，放些盤(pán)碗等。物流上的托盤(pán)，按材質(zhì)、用途、臺(tái)面、叉車(chē)的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤(pán)有多種類(lèi)型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合，由于托盤(pán)作業(yè)、安全穩(wěn)定，使用率越來(lái)越大。設(shè)點(diǎn)搜集塑料托盤(pán)，有獎(jiǎng)勵(lì)措施；整個(gè)回收過(guò)程，直至利用廢泡沫的科研和生產(chǎn)過(guò)程，都要得到國(guó)家稅收支持。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速將保持20%，年新增托盤(pán)用量將超過(guò)2000萬(wàn)件，“、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征?？偠灾厥绽脧U舊泡沫塑料是以技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上有利為必要的實(shí)施條件。

塑料托盤(pán)價(jià)格居高不下，直接影響了其推廣應(yīng)用。合成樹(shù)脂價(jià)格近幾年持續(xù)高居，推動(dòng)塑料托盤(pán)成本激增，價(jià)格不斷上漲，使塑料托盤(pán)原本擁有的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)大打折扣?，F(xiàn)在為了更快的增加貨物流動(dòng)性，一些輕型貨物使用塑料托盤(pán)進(jìn)行碼垛轉(zhuǎn)運(yùn)。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)因?yàn)榛厥粘杀靖撸允褂靡淮涡运芰贤斜P(pán)作為承載基礎(chǔ)，其實(shí)一次性塑料托盤(pán)也可以反復(fù)使用。