汽車蓄電池工作原理

蓄電池存儲(chǔ)電力供將來(lái)使用。由于采用固體電解質(zhì)，所以沒有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應(yīng)，充放電電流效率幾乎100％。蓄電池是由兩種具有導(dǎo)電差異的物質(zhì)和電解質(zhì)組成的裝置。通過(guò)一系電化學(xué)反應(yīng)，蓄電池可以存儲(chǔ)和釋放電能。在一個(gè)典型的鉛酸蓄電池中，每個(gè)單元格大約有2伏的電壓，總共有6個(gè)單元格也即12伏電壓。當(dāng)任何需要用電的負(fù)載，例如廣播，連接到電池時(shí)，正負(fù)端柱之間會(huì)立刻形成電路，從而產(chǎn)生電流。

大多數(shù)人沒有意識(shí)到鉛酸蓄電池運(yùn)行時(shí)處于一種持續(xù)的充放電狀態(tài)。當(dāng)蓄電池連接到需要用電的設(shè)備時(shí)，例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，電流會(huì)從蓄電池中輸出。這時(shí)，蓄電池開始放電。

當(dāng)汽車處于運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)電機(jī)向蓄電池供電，蓄電池處于充電過(guò)程。當(dāng)蓄電池放電時(shí)，極板上的活性物質(zhì)反應(yīng)更活躍。終，電量消耗殆盡，無(wú)法再輸出電流。

可以通過(guò)直流電來(lái)為虧電的蓄電池充電，一個(gè)被完全充電的蓄電池，能夠隨時(shí)為用電設(shè)備充電。

鉛酸蓄電池這種獨(dú)特的充放電過(guò)程，意味著電能能夠被反復(fù)的存儲(chǔ)和釋放。這也即是眾所周知的電池循環(huán)能力。

牽引用蓄電池辨別質(zhì)量的方法

牽引用蓄電池我們都想買到質(zhì)量好的，能使用時(shí)間長(zhǎng)的，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)選購(gòu)的電池也是有困難的，因?yàn)橥獍b是可以一樣的，只要將內(nèi)部的更換即可，這是很多投機(jī)倒把的人做的事，市場(chǎng)上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了很多，為了盈利采取這種偏門手段。

為了能選購(gòu)的牽引蓄電池掌握辨別其質(zhì)量的方法，現(xiàn)在就教大家一種簡(jiǎn)單的方法。無(wú)論是什么品牌的電池，只要是質(zhì)量合格的都會(huì)有記錄，只要查詢這些記錄就能知道是不是正規(guī)的產(chǎn)品，是不是真的，為我們的選用提供了便利。

　　冬天汽車蓄電池如何保養(yǎng)？

　　轎車用的蓄電池使用超過(guò)2年后，容量及放電能力將會(huì)下降，一般車用蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。

　　加水型鉛酸蓄電池：注重電池液液位及電池液密度

　　作為車主，我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應(yīng)該檢查電池液密度，時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。